- ¿Qué envíos podéis mover entre España, Francia y la Unión Europea?
- Organizamos transporte de mercancía paletizada o embalada entre España y los países de la Unión Europea que servimos: desde 1 palet en grupaje hasta el camión completo en carga dedicada. Las mercancías peligrosas sujetas al ADR, los productos con temperatura controlada y los bultos fuera de medidas se estudian caso por caso a partir de la descripción que nos envías.
- ¿Cuánto tardáis en enviarme el presupuesto?
- Tu solicitud se responde en menos de 2 horas laborables, de lunes a viernes, y en 24 horas como máximo. Recibes por correo el precio sin IVA, el plazo de tránsito orientativo y las condiciones de recogida y entrega. Si falta algún dato para dar un precio fiable, te llamamos o te escribimos antes de mandar la propuesta.
- ¿Por qué no publicáis tarifas ni un precio «desde»?
- Porque el precio de un palet depende del destino exacto, de los metros lineales que ocupa, del peso tasable, del número de bultos, del servicio y de la fecha. Un «desde» atractivo obliga a recalcular al confirmar y genera desconfianza. Preferimos que una persona mire tu envío y te dé un precio firme que no cambie después.
- ¿Hacéis recogidas fuera de España para entregar en mi almacén?
- Sí, es uno de nuestros flujos habituales. Si has comprado en fábrica a un proveedor de Francia, Italia, Portugal, Bélgica o Polonia, coordinamos la recogida en su planta, el tránsito y la entrega en tu almacén español. Solo necesitamos la dirección de carga, una persona de contacto allí y el horario de apertura del almacén.
- ¿Puedo enviar un solo palet o trabajáis únicamente con camiones completos?
- Puedes enviar un solo palet. El grupaje está pensado precisamente para volúmenes de 1 a 6 palets, que viajan consolidados con otras mercancías en líneas regulares. No hay volumen mínimo ni contrato marco: pides presupuesto para el envío que tienes hoy y decides después si te encaja.
- ¿Qué documentos hacen falta para un envío intracomunitario?
- En transporte por carretera dentro de la Unión Europea, la carta de porte CMR acompaña a la mercancía e identifica al expedidor, al destinatario, al transportista y la carga. Se completa con la factura o el albarán. No hay despacho de aduanas entre Estados miembros, pero sí conviene guardar el CMR firmado como prueba de la entrega intracomunitaria.
- ¿Ofrecéis trampilla elevadora, cita previa o entrega a un particular?
- Sí, son servicios habituales que se contratan al pedir el presupuesto. La trampilla elevadora es imprescindible cuando el punto de carga o descarga no tiene muelle ni carretilla. La cita previa la exigen la mayoría de plataformas logísticas y cadenas de distribución. La entrega a domicilio de un particular se cotiza con un suplemento específico.
- ¿Está asegurada la mercancía durante el transporte?
- El transportista responde de la mercancía dentro de los límites del Convenio CMR, que topa la indemnización en función del peso y no del valor real. Para mercancía de valor alto por kilo ofrecemos un seguro a valor declarado, con una prima del 0,8 % del valor de la carga que se suma al precio del transporte.