Palečių pervežimas verslui – Lietuva, Prancūzija, ES

Krovinių pervežimas iš Lietuvos į Prancūziją ir kitas ES šalis – konkretus pasiūlymas per 2 darbo valandas

Vežate paletes klientui Prancūzijoje ar perkate iš prancūzų tiekėjo ir turite patys organizuoti transportą? Aprašykite krovinį lietuviškai – atsiųsime konkrečią kainą ir sąlygas nuo vienos paletės iki pilno vilkiko, be registracijos ir be įsipareigojimų.

Jūsų krovinys
Kiekis
3
LDM1,20 / 2,40
2,88


Atsakymas per mažiau nei 2 darbo valandas, ne vėliau kaip per 24 val.

Vienas atsakingas asmuo nuo užklausos iki pristatymo

Partneriai: DSV, GEODIS, DB Schenker, DHL Freight

CMR važtaraštis kiekvienam kroviniui, draudimas pagal vertę pagal poreikį

Jokios registracijos, jokių įsipareigojimų

Užklausa

Konkreti kaina per mažiau nei 2 darbo valandas

Jūsų užklausa patenka tiesiai pas žmogų, o ne į eilę. Darbo dienomis ji išnagrinėjama per mažiau nei 2 darbo valandas ir ne vėliau kaip per 24 val. El. paštu gaunate kainą be PVM, pristatymo sąlygas ir tai, kas į kainą įskaičiuota, o kas – ne. Patvirtinti užtenka atsakyti į laišką.

Lietuva

Daliniai kroviniai nuo 1 iki 6 palečių

Jūsų paletės keliauja kartu su kitų siuntėjų kroviniais Europos surinkimo tinklu. Tai ekonomiškiausias sprendimas reguliariems nedidelės apimties siuntimams: paėmimas Lietuvoje, konsolidacija terminale ir pristatymas gavėjui nurodytu adresu su CMR važtaraščiu.

Dalinis arba pilnas vilkikas

Kai palečių daugiau, krovinys sunkus, ilgas arba trapus, o perkrovimų terminaluose norite išvengti, užsakome atskirą transporto priemonę: dalį puspriekabės arba pilną vilkiką. Krovinys važiuoja tiesiogiai nuo pakrovimo iki iškrovimo, be tarpinių sandėlių.

Importas į Lietuvą

Perkate iš tiekėjo Prancūzijoje ar kitoje ES šalyje pagal EXW arba FCA sąlygas? Organizuojame krovinio paėmimą pas tiekėją, pervežimą ir pristatymą į Jūsų sandėlį Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ar bet kur Lietuvoje – vienas kontaktinis asmuo ir viena sąskaita.

Eksportas iš Lietuvos

Vežame paletizuotus krovinius iš Lietuvos gamyklų ir sandėlių pas pirkėjus Prancūzijoje bei kitose ES šalyse: baldus, plastikus, metalo gaminius, elektroniką, sausus maisto produktus ir tekstilę. Pasirūpiname CMR važtaraščiu, sekimu ir, jei reikia, draudimu pagal krovinio vertę.

  1. 1

    Aprašykite krovinį

    Pakrovimo ir iškrovimo vieta, palečių skaičius bei tipas, aukštis, bendras svoris ir krovinio pobūdis. Užtenka kelių minučių, registruotis nereikia.

  2. 2

    Gaukite konkrečią kainą

    Vadybininkas įvertina užklausą ir atsiunčia el. paštu kainą be PVM, pristatymo bei pakrovimo sąlygas – per mažiau nei 2 darbo valandas.

  3. 3

    Patvirtinkite vienu laišku

    Patvirtinate atsakydami į laišką. Rezervuojame transportą, suderiname pakrovimo laiką ir atsiunčiame vežimo dokumentus bei kontaktus.

  4. 4

    Sekite pristatymą

    Informuojame apie pakrovimą, judėjimą maršrutu ir iškrovimą. Jei kelyje kas nors pasikeičia, apie tai sužinote iš mūsų, o ne teiraudamiesi patys.

  • Gamintojai ir eksportuotojai

    Gaminate Lietuvoje ir vežate klientams Prancūzijoje ar kitose ES šalyse. Jums reikia aiškios kainos kiekvienam siuntimui, patikimo pakrovimo Jūsų darbo laiku ir tvarkingai užpildyto CMR važtaraščio, dėl kurio gavėjo buhalterija neturės priekaištų.

  • Importuotojai ir pirkėjai

    Perkate prekes ES ir turite patys organizuoti transportą, nes tiekėjas parduoda pagal EXW arba FCA sąlygas. Pasirūpiname krovinio paėmimu pas jį, pervežimu ir pristatymu Lietuvoje – Jums lieka vienas kontaktinis asmuo ir viena sąskaita.

  • Įmonės be logistikos padalinio

    Neturite atskiro transporto vadybininko ir nenorite kiekvienam siuntimui rinkti pasiūlymų krovinių biržose. Norite greito atsakymo, konkrečios kainos ir žmogaus, kuris atsiliepia, kai kelyje kas nors nutinka.

Atsakymas per mažiau nei 2 darbo valandas

Kiekvieną užklausą perskaito žmogus, išmanantis Europos kryptis, ir atsako konkrečia kaina, o ne automatiniu skaičiavimu ar orientaciniu „nuo“.

Vienas atsakingas asmuo

Tas pats žmogus lydi Jus nuo užklausos iki pristatymo. Savo situacijos nereikia aiškinti antrą kartą, o kilus klausimui žinote, kam skambinti.

Žinomi pervežimo partneriai

Atsižvelgdami į maršrutą ir krovinio apimtį, jį patikime pripažintiems Europos tinklams: DSV, GEODIS, DB Schenker arba DHL Freight.

Prancūzijos pusė – mūsų kasdienis darbas

FreightMaster yra prancūzų platforma (InXpress tinklas). Pristatymo laiko derinimas, hidraulinis bortas, logistikos centrai ir miestų centrai Prancūzijoje – tai, ką organizuojame kasdien.

CMR važtaraštis ir draudimas

Kiekvienas krovinys vežamas su CMR važtaraščiu. Kai CMR atsakomybės ribos nepakanka, papildomai siūlome draudimą pagal deklaruotą krovinio vertę – 0,8 % nuo prekių vertės.

Jokios registracijos ir jokio minimalaus kiekio

Pateikiate užklausą, gaunate kainą, sprendžiate patys. Nereikia kurti paskyros, pasirašyti bendradarbiavimo sutarties ar įsipareigoti dėl siuntimų kiekio.

FAQ

Per kiek laiko gausiu pasiūlymą ir kas jame bus nurodyta?
Užklausa išnagrinėjama per mažiau nei 2 darbo valandas darbo dienomis, ne vėliau kaip per 24 val. Pasiūlyme nurodoma kaina be PVM, pakrovimo ir pristatymo sąlygos, taip pat tai, kas į kainą įskaičiuota: kuro priedas, hidraulinis bortas, pristatymo laiko derinimas. Jei trūksta duomenų tiksliai kainai, vadybininkas pirma susisiekia su Jumis.
Ar vežate vieną paletę, ar reikia didesnio kiekio?
Vežame ir vieną paletę. Daliniai kroviniai nuo 1 iki 6 palečių yra pagrindinė mūsų paslauga: krovinys keliauja Europos surinkimo tinklu kartu su kitomis siuntomis. Didesniems kiekiams, sunkiems ar negabaritiniams kroviniams siūlome dalinį arba pilną vilkiką. Minimalaus siuntimų skaičiaus ar sutarties nereikalaujame.
Kodėl neskelbiate kainų svetainėje?
Pervežimo kaina priklauso nuo užimamos vietos vilkike, svorio, pakrovimo ir iškrovimo vietų, krypties, pageidaujamo termino ir papildomų paslaugų. Bet koks skaičius, paskelbtas be šių duomenų, būtų tik reklaminis „nuo“, kurio niekas negarantuoja. Todėl skaičiuojame kiekvieną užklausą atskirai ir atsiunčiame konkrečią, galiojančią kainą.
Ar galite paimti krovinį pas tiekėją Prancūzijoje ir atvežti į Lietuvą?
Taip, tai įprastas importo atvejis, kai perkama pagal EXW arba FCA sąlygas. Tiekėjas paruošia paletes, mes suderiname paėmimą jo adresu, organizuojame pervežimą ir pristatome į Jūsų sandėlį Lietuvoje. Užklausoje nurodykite tiekėjo adresą, kontaktinį asmenį ir darbo laiką – to pakanka pradėti.
Ar vežant iš Lietuvos į Prancūziją reikia muitinės procedūrų?
Ne. Prekės tarp Europos Sąjungos valstybių narių juda laisvai: muitinės deklaracijos ir muitų nėra. Reikia CMR važtaraščio ir sąskaitos faktūros su abiejų šalių PVM mokėtojų kodais. Atskirų dokumentų reikalauja tik specifinės prekės, pavyzdžiui, akcizais apmokestinami gėrimai arba pavojingi ADR kroviniai.
Kaip apdraustas krovinys ir kas atsako už apgadinimą?
Vežėjas atsako pagal CMR konvenciją, tačiau kompensacija ribojama pagal krovinio svorį, o ne pagal tikrąją vertę. Brangiems kroviniams siūlome papildomą draudimą pagal deklaruotą vertę. Apgadinimą būtina užfiksuoti CMR važtaraštyje iškrovimo metu – be įrašo pretenzijos pagrįsti vėliau būna labai sunku.
Į kurias dar ES šalis vežate iš Lietuvos?
Be Prancūzijos, dažniausios kryptys yra Italija, Ispanija, Belgija, Lenkija, Čekija, Austrija ir Portugalija, taip pat Skandinavijos ir Baltijos šalys. Vežame abiem kryptimis: tiek eksportui iš Lietuvos, tiek importui pas Jus. Jei krypties sąraše nematote, tiesiog nurodykite ją užklausoje – atsakysime, ar galime pasiūlyti sprendimą.

Reikia kainos artimiausiam siuntimui?

Aprašykite krovinį ir maršrutą lietuviškai. Konkretų pasiūlymą el. paštu gausite per mažiau nei 2 darbo valandas – be registracijos ir be įsipareigojimų.

Atsakymas per mažiau nei 2 darbo valandas – ne vėliau kaip per 24 val.