Para trazer paletes de França para Portugal, combine com o fornecedor um Incoterm EXW ou FCA, calcule o preço online no sentido «De França», de 1 a 3 paletes, e reserve com uma conta gratuita. A recolha faz-se em toda a França continental, exceto a Córsega, em média no prazo de 24 horas se a reserva for validada antes das 16 h.
Que empresas portuguesas trazem paletes de França?
Três situações repetem-se: a compra a um fornecedor francês que vende à saída da fábrica e deixa ao comprador a organização do transporte; a devolução de mercadoria por um cliente ou um armazém em França; e a reposição regular de uma loja ou de um armazém em Portugal. O método é o mesmo: um preço, uma reserva, uma recolha.
- Distribuição: grande consumo, cosmética e material de construção comprados a grossistas franceses.
- Indústria: componentes, peças e consumíveis para fábricas do Norte e do Centro.
- Têxtil e calçado: devoluções de coleções e de excedentes por clientes e centrais de compras francesas.
Onde pode ser recolhida a palete em França?
Em toda a França continental, exceto na Córsega: num fabricante, num grossista, num armazém ou num cliente profissional, tanto nas grandes cidades como em zona rural. Mónaco, a Córsega e os territórios ultramarinos franceses ficam sujeitos a cotação. Para calcular o preço basta o código postal francês de cinco algarismos; a morada completa é pedida na reserva.
O preço online funciona também de França para Portugal
No simulador, escolha o sentido «De França», introduza o código postal de recolha em França e o seu código postal em Portugal e, depois, as paletes. O preço sem IVA aparece em 30 segundos, sem registo. Em certas ligações, a partir de vários departamentos franceses, a DHL Freight também é cotada: escolhe a oferta que lhe convém.
O peso taxável aparece com cada oferta. Na GEODIS, é o maior entre o peso real e o volume em metros cúbicos multiplicado por 250 kg: uma palete alta e leve paga o volume que ocupa. A DHL Freight conta em metros lineares, ou seja, pela superfície ao solo.
O que cobre o preço online e quando pedir cotação
O preço online cobre de 1 a 3 paletes por envio, até 2 500 kg de peso taxável, 800 kg por palete, 400 × 240 cm ao solo e 200 cm de altura. Acima disso, ou para uma mercadoria especial, peça uma cotação: uma pessoa responde-lhe com um preço firme em menos de 2 horas úteis.
| O seu envio | Preço online | Pedido de cotação |
|---|---|---|
| Número de paletes | 1 a 3 | Mais de 3, até ao camião completo |
| Peso | 2 500 kg taxáveis, 800 kg por palete | Cargas mais pesadas |
| Medidas | 400 × 240 cm ao solo, 200 cm de altura | Fora de gabarito |
| Mercadoria | Corrente, sem ADR nem temperatura controlada | Perigosa ou em temperatura controlada |
| Locais | França continental exceto Córsega ↔ Portugal, ilhas incluídas | Córsega, Mónaco, territórios ultramarinos |
| Resposta | Preço em 30 segundos | Menos de 2 horas úteis, no máximo 24 horas |
Entregas na Madeira e nos Açores
As entregas na Madeira e nos Açores também se calculam online: o simulador aplica automaticamente às ilhas uma tarifa própria, em função do código postal. Como os dois arquipélagos pertencem ao território aduaneiro da União Europeia, uma palete vinda de França não passa pela alfândega, tal como no continente.
EXW, FCA ou DAP: quem organiza o transporte?
O Incoterm acordado com o fornecedor diz quem reserva e paga o transporte. Em EXW, o comprador assume tudo a partir das instalações do fornecedor, incluindo, em princípio, a carga. Em FCA, o fornecedor carrega a mercadoria no camião enviado pelo comprador. Em DAP, é o fornecedor que entrega ao comprador: não há nada a reservar.
| Incoterm | Quem reserva o transporte | Quem carrega | Transferência do risco |
|---|---|---|---|
| EXW — à saída da fábrica | O comprador | O comprador em princípio, muitas vezes o fornecedor na prática | Na colocação à disposição nas instalações do fornecedor |
| FCA — franco transportador | O comprador | O fornecedor | Na carga no camião |
| DAP — entregue no local de destino | O fornecedor | O fornecedor | À chegada, antes da descarga |
O que o fornecedor francês deve preparar
Peça uma palete em bom estado, carregada sem caixas a transbordar, filmada em toda a altura de forma a prender a mercadoria ao estrado e etiquetada em duas faces com expedidor, destinatário e referência da encomenda. Para o preço online, não pode ultrapassar 200 cm de altura, estrado incluído, nem 800 kg.
Os documentos de um envio de França para Portugal
Entre França e Portugal, dois documentos bastam para um envio corrente: a declaração de expedição CMR, preparada a partir da reserva e assinada na carga e na entrega, e a fatura ou a guia de remessa do fornecedor, que identifica a mercadoria e o seu valor. Não há formalidades aduaneiras entre os dois países.
Guarde uma cópia da CMR assinada na entrega: o fornecedor precisa dela para justificar a venda sem IVA, e é ela que fundamenta uma reclamação em caso de dano ou de falta.
IVA: a mercadoria e o transporte são duas faturas distintas
O fornecedor fatura a mercadoria e nós faturamos o transporte. Entre empresas, a compra a um fornecedor francês é uma aquisição intracomunitária: ele fatura sem IVA se o seu NIF, com o prefixo PT, estiver válido no VIES, e a sua empresa autoliquida o IVA na declaração periódica, deduzindo-o quando tem direito à dedução.
A fatura do transporte segue a sua própria regra: uma empresa estabelecida em Portugal é faturada e debitada sem IVA francês e autoliquida o IVA. Em caso de dúvida sobre o enquadramento, confirme-o com o seu contabilista.
Reservar e pagar: conta gratuita e cartão bancário
Para reservar ao preço apresentado, crie uma conta profissional gratuita com a denominação social e o NIF ou número de IVA da sua empresa. Paga por cartão bancário, em euros, no momento da reserva, sem IVA francês para uma empresa estabelecida em Portugal. A fatura mensal chega entre os dias 10 e 15 do mês seguinte.
A recolha em França: em média no prazo de 24 horas
Se a reserva for validada antes das 16 h, hora de Paris, a recolha no fornecedor faz-se em média no prazo de 24 horas. O motorista passa num dia útil entre as 8 h 30 e as 17 h, e a hora exata não é conhecida antecipadamente. Peça ao fornecedor que tenha a palete pronta logo de manhã.
A entrega em Portugal: um prazo variável, nunca garantido
O prazo de entrega depende da região de destino em Portugal, da distância percorrida e do número de plataformas atravessadas: varia e nunca é garantido. Para uma data imperativa, peça uma cotação, porque um camião dedicado circula em direto. Na chegada, verifique a mercadoria e escreva qualquer reserva na CMR antes de assinar.
Devoluções de clientes franceses e reposição de stock
Uma devolução a partir de França segue o mesmo caminho: recolha no seu cliente ou no seu armazém francês, num local profissional, e entrega nas suas instalações em Portugal. Para uma reposição regular, guarde as moradas dos fornecedores e calcule o preço em cada envio: juntar duas encomendas numa só recolha costuma sair mais barato.
É o caso típico do têxtil e do calçado: coleções devolvidas por lojas e centrais de compras francesas no fim da estação regressam a Portugal em grupagem, palete a palete, sem esperar por um camião completo.
Verificar antes de reservar
A maior parte dos incidentes prepara-se antes da recolha: uma palete mais alta do que a declarada, um fornecedor fechado à passagem do motorista, uma morada incompleta ou um Incoterm EXW sem meios de carga. Cada um evita-se com uma verificação de poucos minutos junto do fornecedor, antes de confirmar a reserva.
- Medidas, altura e peso de cada palete confirmados pelo fornecedor.
- Morada, horários, dias de encerramento e contacto do local de recolha.
- Incoterm acordado e divisão das tarefas de carga.
- NIF com o prefixo PT válido no VIES, para a fatura sem IVA do fornecedor.
- Na Madeira e nos Açores: código postal exato do local de entrega.
Calcular o preço de um envio de França para Portugal
FAQ
- Pode ser recolhida uma palete em qualquer ponto de França?
- Em toda a França continental, exceto na Córsega, num local profissional acessível a um camião: fábrica, armazém, grossista ou loja. Mónaco, a Córsega e os territórios ultramarinos ficam sujeitos a cotação, e a recolha em casa de um particular não é proposta online. Para calcular o preço basta o código postal francês de cinco algarismos.
- O preço online é o mesmo de França para Portugal e de Portugal para França?
- Não, cada sentido tem a sua própria tarifa. No simulador, escolha «De França» para uma palete recolhida no fornecedor francês e entregue nas suas instalações: o preço sem IVA aparece em 30 segundos, de 1 a 3 paletes. Se o fornecedor propuser entregar ele próprio em DAP, compare o suplemento que pede com este preço.
- Quem paga o IVA de uma mercadoria comprada em França?
- Entre duas empresas da União Europeia, o fornecedor francês fatura sem IVA se o seu NIF estiver válido no VIES, e a sua empresa autoliquida o IVA em Portugal, na declaração periódica. O transporte é objeto de uma fatura distinta, sem IVA francês para uma empresa estabelecida em Portugal. Confirme o enquadramento concreto com o seu contabilista.
- É preciso despacho aduaneiro para uma palete vinda de França?
- Não. França e Portugal, incluindo a Madeira e os Açores, pertencem à União Europeia: a mercadoria circula sem formalidades aduaneiras, acompanhada da declaração de expedição CMR e da fatura ou guia de remessa do fornecedor. Só as mercadorias sujeitas a regras próprias, como as perigosas ou as sujeitas a impostos especiais de consumo, exigem documentos adicionais.
- Que prazo prever entre a reserva e a entrega?
- Se a reserva for validada antes das 16 h, hora de Paris, a recolha em França faz-se em média no prazo de 24 horas, num dia útil entre as 8 h 30 e as 17 h. O prazo de entrega depende depois da sua região em Portugal: varia e nunca é garantido. Para uma data imperativa, peça uma cotação para um camião dedicado.