Pentru a aduce un palet din Franța în România, conveniți cu furnizorul Incotermul EXW sau FCA, calculați prețul online în sensul „Din Franța”, pentru 1–3 paleți, apoi rezervați cu un cont gratuit. Ridicarea are loc oriunde în Franța metropolitană, fără Corsica, în medie în 24 de ore dacă rezervarea este validată înainte de ora 16.
Cine aduce paleți din Franța în România?
Trei situații revin des: cumpărarea de la un furnizor francez care vinde franco fabrică și lasă cumpărătorul să organizeze transportul; returul unei mărfi de la un client sau dintr-un depozit din Franța; reaprovizionarea regulată a unui magazin, a unui atelier sau a unui depozit din România. Demersul este același: un preț, o rezervare, o ridicare.
- Importatori și distribuitori: vinuri (marfă accizabilă, pe bază de cotație), cosmetice, produse alimentare fine sau piese de schimb cumpărate direct de la producători francezi.
- Industrie și service: utilaje, echipamente și subansamble pentru fabricile și atelierele din România.
- Comerț și HoReCa: reaprovizionarea magazinelor, a restaurantelor și a hotelurilor cu produse franceze.
De unde poate fi ridicat paletul în Franța?
De oriunde în Franța metropolitană, cu excepția Corsicii: de la un producător, un angrosist, un depozit sau un client profesional, din orașele mari ca și din zonele rurale. Monaco, Corsica și teritoriile de peste mări necesită o cerere de cotație. Pentru calculul prețului este suficient codul poștal francez din cinci cifre; adresa completă se cere la rezervare.
Prețul online funcționează și din Franța
În simulator, alegeți sensul „Din Franța”, introduceți codul poștal de ridicare din Franța, apoi codul poștal din România și paleții. Prețul fără TVA apare în 30 de secunde, fără înregistrare. Simulatorul calculează și sensul invers, spre Franța: fiecare sens are tariful lui, așa că le puteți compara dacă negociați Incotermul.
Ce acoperă prețul online și când solicitați o cotație
Prețul online acoperă de la 1 la 3 paleți pe expediere, până la 2 500 kg greutate taxabilă, 800 kg pe palet, 400 × 240 cm la sol și 200 cm înălțime. Peste aceste limite sau pentru o marfă specială, solicitați o cotație: o persoană vă răspunde cu un preț ferm în mai puțin de 2 ore lucrătoare.
| Expedierea dumneavoastră | Preț online | Cerere de cotație |
|---|---|---|
| Număr de paleți | 1–3 | Peste 3, până la camionul complet |
| Greutate | 2 500 kg taxabile, 800 kg pe palet | Încărcături mai grele |
| Dimensiuni | 400 × 240 cm la sol, 200 cm înălțime | Agabaritic |
| Marfă | Obișnuită, fără ADR și fără temperatură controlată | Periculoasă (ADR) sau cu temperatură controlată |
| Locuri | Franța metropolitană fără Corsica ↔ 35 de țări, inclusiv România | Corsica, Monaco, teritorii de peste mări, anumite insule |
| Răspuns | Preț în 30 de secunde | Sub 2 ore lucrătoare, cel mult 24 de ore |
EXW, FCA sau DAP: cine organizează transportul?
Incotermul convenit cu furnizorul stabilește cine rezervă și cine plătește transportul. În EXW, franco fabrică, vă ocupați de tot încă de la sediul lui, în principiu inclusiv de încărcare. În FCA, el încarcă marfa în camionul trimis de dumneavoastră. În DAP, furnizorul livrează el însuși până la sediul dumneavoastră: atunci nu aveți nimic de rezervat.
| Incoterm | Cine rezervă transportul | Cine încarcă | Transferul riscului |
|---|---|---|---|
| EXW — franco fabrică | Dumneavoastră, cumpărătorul | În principiu dumneavoastră, în practică adesea furnizorul | La punerea la dispoziție la furnizor |
| FCA — franco transportator | Dumneavoastră, cumpărătorul | Furnizorul | La încărcarea în camion |
| DAP — livrat la locul convenit | Furnizorul | Furnizorul | La sosire, înainte de descărcare |
Ce trebuie să pregătească furnizorul francez
Cereți un palet în stare bună, încărcat fără colete care depășesc marginea, înfoliat pe toată înălțimea, cu marfa prinsă de palet, și etichetat pe două fețe cu expeditorul, destinatarul și referința comenzii. Pentru prețul online, paletul nu depășește 200 cm înălțime, palet inclus, și nici 800 kg.
Documentele unei expedieri din Franța
Între Franța și România, două documente ajung pentru o expediere obișnuită: scrisoarea de trăsură CMR, întocmită pe baza rezervării și semnată la încărcare, apoi la livrare, și factura furnizorului sau avizul de însoțire a mărfii, care identifică marfa și valoarea ei. Între cele două state membre nu există nicio formalitate vamală.
Păstrați o copie a CMR-ului semnat la livrare: furnizorul are nevoie de ea pentru a justifica vânzarea fără TVA, iar ea stă la baza oricărei reclamații în caz de avarie.
RO e-Transport și codul UIT la achiziția din Franța
Pentru o achiziție intracomunitară, declarația RO e-Transport revine beneficiarului din România, adică dumneavoastră, nu furnizorului francez și nici transportatorului. Este obligatorie atunci când transportul depășește pragurile de greutate și de valoare stabilite de lege și generează un cod UIT, care însoțește marfa pe teritoriul României.
- Verificați pragurile cu contabilul la fiecare expediere: ele se aplică pe transport, nu pe palet.
- Pregătiți declarația din timp și cereți datele de transport de care aveți nevoie pentru ea.
- Arhivați codul UIT împreună cu factura furnizorului și cu CMR-ul semnat la livrare.
TVA: marfa și transportul sunt două facturi distincte
Furnizorul facturează marfa, iar noi facturăm transportul. Între două firme din Uniunea Europeană, vânzarea este o livrare intracomunitară: furnizorul francez facturează fără TVA dacă codul dumneavoastră de TVA este valid în VIES, iar dumneavoastră aplicați taxarea inversă în România, ca achiziție intracomunitară.
Factura de transport urmează propria regulă: o firmă stabilită în afara Franței este facturată și debitată fără TVA franceză și aplică taxarea inversă în Uniunea Europeană. De aceea codul de TVA (RO urmat de CUI) se cere la crearea contului.
Rezervare și plată: cont gratuit și card bancar
Pentru a rezerva la prețul afișat, creați un cont profesional gratuit cu denumirea firmei și codul de TVA sau codul de identificare fiscală. Plătiți cu cardul bancar, în euro, în momentul rezervării, fără TVA franceză pentru o firmă stabilită în afara Franței. Factura lunară se emite între 10 și 15 ale lunii următoare.
Ridicarea în Franța: în medie în 24 de ore
Dacă rezervarea este validată înainte de ora 16, ridicarea de la furnizor are loc în medie în 24 de ore. Șoferul trece într-o zi lucrătoare, între orele 8:30 și 17:00, pe parcursul turei sale: ora exactă nu se cunoaște dinainte. Anunțați furnizorul, ca paletul și documentele să fie gata de dimineață.
Livrarea în România: termen variabil, niciodată garantat
Termenul de livrare depinde de regiunea de ridicare din Franța, de județul de destinație și de numărul de platforme traversate: variază și nu este niciodată garantat. Pentru o dată impusă, solicitați o cotație: un camion dedicat rulează direct. La sosire, verificați marfa și notați orice rezervă pe CMR înainte de a semna.
Retururi și reaprovizionare: aceleași reguli
Un retur din Franța urmează același drum: ridicare de la clientul dumneavoastră din Franța sau din depozitul pe care îl folosiți acolo, dintr-o locație profesională, apoi livrare la sediul din România. Pentru o reaprovizionare regulată, păstrați adresele furnizorilor și calculați prețul la fiecare expediere: gruparea a două comenzi într-o singură ridicare costă adesea mai puțin.
Ce verificați înainte de a rezerva
Cele mai multe incidente apar înainte de ridicare: un palet mai înalt decât cel declarat, un furnizor închis la trecerea șoferului, o adresă incompletă, un Incoterm EXW fără mijloace de încărcare sau o declarație RO e-Transport uitată. Fiecare se previne printr-o verificare de câteva minute cu furnizorul.
- Dimensiunile, înălțimea și greutatea fiecărui palet, confirmate de furnizor.
- Adresa, programul, zilele de închidere și persoana de contact ale locului de ridicare.
- Incotermul convenit și împărțirea sarcinilor de încărcare.
- Codul dumneavoastră de TVA valid în VIES, pentru factura fără TVA a furnizorului.
- Pragurile RO e-Transport verificate și declarația pregătită, dacă este cazul.
Calculați prețul unei expedieri din Franța
FAQ
- Se poate ridica un palet de oriunde din Franța?
- De oriunde în Franța metropolitană, cu excepția Corsicii, dintr-o locație profesională accesibilă unui camion: fabrică, depozit, angrosist sau magazin. Monaco, Corsica și teritoriile de peste mări necesită o cerere de cotație, iar ridicarea de la o persoană fizică nu este disponibilă online. Pentru calculul prețului este suficient codul poștal francez din cinci cifre.
- Prețul online este același din Franța și spre Franța?
- Nu, fiecare sens are tariful lui. În simulator, alegeți „Din Franța” pentru un palet ridicat de la furnizorul francez și livrat la sediul dumneavoastră din România: prețul fără TVA apare în 30 de secunde, pentru 1–3 paleți. Dacă furnizorul se oferă să livreze el însuși, în DAP, comparați suplimentul cerut cu acest preț.
- Cine plătește TVA pentru marfa cumpărată din Franța?
- Între două firme din Uniunea Europeană, furnizorul francez facturează fără TVA dacă codul dumneavoastră de TVA este valid în VIES, iar dumneavoastră aplicați taxarea inversă în România. Transportul face obiectul unei facturi separate, fără TVA franceză pentru o firmă stabilită în afara Franței, tot cu taxare inversă în România.
- Trebuie declarată în RO e-Transport o achiziție din Franța?
- Da, dacă transportul depășește pragurile de greutate și de valoare stabilite de lege. Pentru o achiziție intracomunitară, declarația revine beneficiarului din România, nu furnizorului francez și nici transportatorului. Verificați pragurile în vigoare cu contabilul la fiecare expediere și pregătiți declarația din timp, ca marfa să circule cu un cod UIT valabil.
- Ce termen trebuie prevăzut între rezervare și livrare?
- Dacă rezervarea este validată înainte de ora 16, ridicarea în Franța are loc în medie în 24 de ore, într-o zi lucrătoare, între orele 8:30 și 17:00. Termenul de livrare depinde apoi de regiunea de ridicare și de județul de destinație din România: variază și nu este niciodată garantat. Pentru o dată impusă, solicitați o cotație pentru un camion dedicat.