Palete između Srbije ili Crne Gore i Francuske putuju uz CMR tovarni list, fakturu i carinske deklaracije u oba smera, jer su obe zemlje van Evropske unije. Paritet (Incoterms) određuje ko organizuje i plaća prevoz i carinjenje. Firma iz Srbije ili Crne Gore plaća prevoz bez francuskog PDV-a; troškovi carinjenja nisu uključeni u onlajn cenu.
Četiri grupe dokumenata
Prevoz paleta između Srbije ili Crne Gore i Francuske zahteva četiri grupe dokumenata: prevozni dokument, odnosno CMR tovarni list; komercijalna dokumenta, fakturu i otpremnicu, koja opisuju robu i njenu vrednost; poreske podatke, poput PIB-a i napomena na fakturi; i carinska dokumenta, jer su obe zemlje van Evropske unije.
CMR tovarni list: definicija i uloga
CMR je tovarni list međunarodnog drumskog prevoza, uređen istoimenom međunarodnom konvencijom koju primenjuju i Srbija, i Crna Gora, i Francuska. On potvrđuje ugovor o prevozu, opisuje robu predatu prevozniku i služi kao dokaz pri utovaru i isporuci. Određuje i odgovornost prevoznika za gubitak, oštećenje ili zakašnjenje.
Šta sadrži CMR
CMR ima standardizovana numerisana polja: pošiljalac, primalac, mesto i datum preuzimanja, mesto isporuke, vrsta robe, broj koleta, oznake i brojevi, bruto težina, prevoznik, posebna uputstva i primedbe. Svako polje treba popuniti čitko, jer dokument čitaju vozači i carinici iz više zemalja, na različitim jezicima.
- Pošiljalac i primalac: pun naziv firme, adresa, kontakt osoba i telefon.
- Roba: broj paleta, vrsta, bruto težina, ADR oznake ako postoje.
- Mesta i datumi: preuzimanje i isporuka, sa satnicom ako je dogovorena.
- Prevoznik: naziv, registarske oznake vozila, potpis vozača.
- Primedbe: zapažanja o stanju robe pri utovaru ili isporuci.
Primedbe na CMR pri utovaru i isporuci
Pri utovaru vozač može da upiše primedbe ako roba ili ambalaža ima vidljiv nedostatak. Pri isporuci primalac mora da pregleda robu i svaku nepravilnost upiše u CMR pre potpisa: paleta koja nedostaje, pocepana folija, zgnječene kutije. Precizna primedba sa datumom uslov je za naknadu štete.
Faktura, profaktura i lista pakovanja
Komercijalna faktura opisuje robu, količinu i vrednost; za robu koja se ne prodaje, na primer uzorke, koristi se profaktura. Na relacijama sa carinom faktura je osnova obe deklaracije: za svaku stavku navodi tarifnu oznaku, poreklo i težinu. Lista pakovanja precizira sadržaj svake palete.
Incoterms pariteti: ko organizuje i ko plaća
Incoterms su međunarodna pravila koja između prodavca i kupca raspoređuju poslove, troškove i rizike prevoza; u praksi se nazivaju i paritetima. Ne tiču se prevoznika, već kupoprodaje. Određuju ko naručuje i plaća prevoz, ko obavlja izvozno i uvozno carinjenje, kada rizik prelazi na kupca i ko osigurava robu.
Najčešći pariteti u drumskom prevozu sa Francuskom
U drumskom prevozu sa Francuskom najčešće se koriste EXW, FCA, DAP i DDP. Kada je carina u igri, izbor pariteta ima veću težinu nego unutar Evropske unije, jer određuje i ko obavlja izvozne i uvozne formalnosti. Tabela sažima ono što svaki paritet znači za vašu pošiljku.
| Paritet | Ko organizuje prevoz | Izvozno carinjenje | Uvozno carinjenje i dažbine |
|---|---|---|---|
| EXW — franko fabrika | Kupac | Formalno kupac (nepraktično van EU) | Kupac |
| FCA — franko prevoznik | Kupac; prodavac utovaruje | Prodavac | Kupac |
| CPT / CIP — vozarina plaćena do | Prodavac, do dogovorenog mesta | Prodavac | Kupac |
| DAP — isporučeno na mestu | Prodavac | Prodavac | Kupac |
| DPU — isporučeno istovareno | Prodavac, sa istovarom | Prodavac | Kupac |
| DDP — isporučeno ocarinjeno | Prodavac | Prodavac | Prodavac, uključujući PDV pri uvozu |
Paritet i rezervacija prevoza
Paritet vam govori ko rezerviše prevoz. Kod EXW i FCA to je kupac; kod CPT, DAP i DDP prodavac. Ako kupujete od francuskog dobavljača po paritetu FCA i robu dovozite u Srbiju, vi izračunavate cenu i rezervišete preuzimanje kod njega. Kalkulator radi u oba smera, iz Francuske i ka Francuskoj.
Iz Srbije ili Crne Gore u Francusku: izvoz i uvoz u EU
Kada šaljete robu iz Srbije ili Crne Gore u Francusku, formalnosti su dvostruke. Na polasku se podnosi izvozna deklaracija, koja dokazuje izlazak robe i opravdava izvoz bez domaćeg PDV-a. U Evropskoj uniji robu zatim carini uvoznik, obično francuski kupac, preko svog carinskog zastupnika.
- Izvozna deklaracija u Srbiji ili Crnoj Gori, uz fakturu i, po potrebi, dokaz o poreklu.
- Tranzit: roba često putuje u tranzitnom postupku do carinske ispostave u Francuskoj, gde se carini.
- Uvozna deklaracija u EU: podnosi je uvoznik sa svojim EORI brojem, uz plaćanje eventualnih dažbina.
- PDV pri uvozu u Francuskoj: francuski kupac registrovan za PDV obračunava ga kroz svoju poresku prijavu.
Iz Francuske u Srbiju ili Crnu Goru: izvoz iz EU i uvoz kod vas
Kada kupujete u Francuskoj, francuski prodavac obično podnosi izvoznu deklaraciju sa svojim EORI brojem i fakturiše robu bez francuskog PDV-a. Roba zatim stiže do carinske ispostave u Srbiji ili Crnoj Gori, gde je carini uvoznik ili njegov carinski zastupnik i gde se plaćaju dažbine i PDV pri uvozu.
PDV pri uvozu obračunava carina po stopi zemlje odredišta: opšta stopa iznosi 20% u Srbiji i 21% u Crnoj Gori.
EORI broj: ko ga mora imati
EORI je identifikacioni broj privrednog subjekta za carinu u Evropskoj uniji. Ima ga svako ko u EU podnosi carinske deklaracije: francuski izvoznici i uvoznici ga već poseduju. Firmi iz Srbije ili Crne Gore potreban je samo ako sama carini robu u Evropskoj uniji, na primer pri isporuci po paritetu DDP.
Kod pariteta DDP prodavac plaća i francuski PDV pri uvozu, a njegov povraćaj zahteva poreske formalnosti u Francuskoj. Za izvoznike iz Srbije i Crne Gore DAP je zato obično jednostavniji izbor.
Poreklo robe: EUR.1 i izjava o poreklu
Sporazumi o stabilizaciji i pridruživanju Srbije i Crne Gore sa Evropskom unijom omogućavaju da roba sa preferencijalnim poreklom u velikoj meri prelazi granicu bez carine, u oba smera. Uslov je dokaz o poreklu, najčešće uverenje EUR.1, koje overava carina zemlje izvoza, ili izjava o poreklu na fakturi.
Bez dokaza o poreklu roba se carini po redovnoj carinskoj stopi. Proverite poreklo pre isporuke: proizvod sastavljen u Srbiji od delova iz trećih zemalja ne mora automatski imati srpsko poreklo.
PDV na uslugu prevoza
Usluga prevoza između privrednih subjekata oporezuje se u zemlji naručioca. Firma osnovana u Srbiji ili Crnoj Gori zato dobija fakturu i plaća prevoz bez francuskog PDV-a, jer je van Evropske unije. Eventualne obaveze po domaćim propisima proverite sa knjigovođom. Francuska firma plaća PDV po stopi od 20%.
Pri otvaranju naloga traži se PIB vaše firme: devet cifara u Srbiji, osam u Crnoj Gori. Faktura za prevoz ostaje odvojena od fakture za robu.
Roba pod posebnim režimom: dodatna dokumenta
Neka roba zahteva dokumenta pored CMR-a, fakture i deklaracija: opasna roba, uz ADR deklaraciju i bezbednosne listove; akcizna roba, poput vina i rakije, uz prateći dokument; namirnice životinjskog i biljnog porekla, uz veterinarske ili fitosanitarne sertifikate; i otpad, uz prethodno obaveštenje. Takve pošiljke rešavaju se ponudom.
Kontrolna lista pre utovara
Pre dolaska kamiona proverite da je svaki dokument spreman i usklađen sa stvarnim teretom. Razlika između CMR-a, fakture, deklaracije i paleta na rampi prvi je uzrok spora i zadržavanja na carini. Ova lista staje na jednu stranu i čita se za dva minuta; uštedeće vam sate objašnjavanja.
- CMR popunjen sa pošiljaocem, primaocem, brojem paleta, bruto težinom i vrstom robe.
- Faktura sa tarifnim oznakama, poreklom i vrednošću, usklađena sa paletama na rampi.
- Dokaz o poreklu (EUR.1 ili izjava na fakturi) ako se traži preferencijalni tretman.
- Dogovoren paritet, usklađen sa tim ko je rezervisao prevoz i ko carini robu.
- Carinski zastupnici određeni na obe strane granice, sa kontaktima.
Izračunajte cenu vaše pošiljke
FAQ
- Da li je CMR tovarni list obavezan između Srbije i Francuske?
- Da. CMR konvencija važi za svaki međunarodni drumski prevoz robe uz naknadu između dve zemlje od kojih je bar jedna potpisnica, a potpisnice su i Srbija, i Crna Gora, i Francuska. Tovarni list potvrđuje ugovor o prevozu, dokazuje predaju robe i određuje odgovornost prevoznika. U praksi ga za vas priprema organizator prevoza.
- Ko plaća carinjenje kada isporučujem iz Srbije u Francusku po paritetu DAP?
- Kod DAP vi kao prodavac obavljate i plaćate izvozno carinjenje u Srbiji i prevoz do odredišta, a francuski kupac carini robu pri uvozu i plaća eventualne dažbine i PDV pri uvozu. Troškovi carinjenja nisu uključeni u onlajn cenu prevoza. Unapred dogovorite ko angažuje carinskog zastupnika na kojoj strani granice.
- Zašto je FCA bolji od EXW kada kupujem od francuskog dobavljača?
- Kod EXW kupac formalno obavlja i izvozno carinjenje u Francuskoj, što je za firmu iz Srbije ili Crne Gore nepraktično, jer izvoz iz Evropske unije po pravilu prijavljuje subjekat sa sedištem u EU. Kod FCA francuski prodavac podnosi izvoznu deklaraciju i utovaruje robu, a vi organizujete prevoz i uvozno carinjenje kod sebe.
- Da li mi treba EORI broj ako sam firma iz Srbije?
- Samo ako sami obavljate carinske formalnosti u Evropskoj uniji, na primer kada prodajete po paritetu DDP i carinite robu u Francuskoj. Tada broj dodeljuje carinska uprava države članice u kojoj prvi put podnosite deklaraciju. Kod pariteta FCA ili DAP carinske formalnosti u EU obavlja francuski partner sa svojim EORI brojem.
- Šta da radim ako roba stigne oštećena, a CMR je potpisan bez primedbi?
- Za vidljiva oštećenja potpis bez primedbi stvara pretpostavku da je isporuka bila uredna, pa je naknada štete veoma teška. Za skrivena oštećenja CMR konvencija daje kratak rok, od nekoliko dana, da prevozniku pismeno uputite primedbe. Robu uvek proverite pri isporuci i precizno upišite ono što utvrdite.