Para traer un palet desde Francia, pacta con tu proveedor un Incoterm EXW o FCA, calcula el precio online en el sentido «Desde Francia» y reserva con una cuenta gratuita. La recogida se hace en toda la Francia metropolitana, salvo Córcega, de media en menos de 24 horas si validas antes de las 16 h.
¿Quién trae palets desde Francia?
Tres situaciones se repiten: la compra a un proveedor francés que vende en fábrica y deja el transporte en manos del comprador; la devolución de mercancía desde un cliente o un depósito en Francia, y la reposición regular de una tienda, un taller o un almacén en España. El proceso es el mismo: precio, reserva y recogida.
¿Dónde se puede recoger el palet en Francia?
En toda la Francia metropolitana salvo Córcega: en un fabricante, un mayorista, un almacén o un cliente profesional. Mónaco, Córcega y los territorios de ultramar se tramitan con una solicitud de presupuesto. Para calcular el precio basta el código postal francés de cinco cifras; la dirección completa se pide al reservar.
El precio online también funciona desde Francia
En el simulador, elige el sentido «Desde Francia», escribe el código postal de recogida en Francia, tu país y tu código postal y, después, tus palets. El precio sin IVA aparece en 30 segundos, sin registro. En algunas rutas también se cotiza DHL Freight: comparas las ofertas y eliges la que más te conviene.
El precio incluye el recargo de gasóleo vigente. Las opciones, como la cita previa de entrega o el seguro a valor declarado al 0,8 %, se eligen al reservar.
Qué cubre el precio online y cuándo pedir presupuesto
El precio online cubre de 1 a 3 palets por envío, hasta 2.500 kg de peso tasable, 800 kg por palet, 400 × 240 cm de base y 200 cm de alto. Por encima, o con una mercancía especial, pide un presupuesto: una persona te responde con un precio firme en menos de 2 horas laborables.
| Tu envío | Precio online | Solicitud de presupuesto |
|---|---|---|
| Número de palets | De 1 a 3 | Más de 3, hasta el camión completo |
| Peso | 2.500 kg tasables, 800 kg por palet | Cargas más pesadas |
| Medidas | 400 × 240 cm de base, 200 cm de alto | Fuera de medidas |
| Mercancía | Corriente, sin ADR ni temperatura controlada | Peligrosa o con temperatura controlada |
| Lugares | Francia metropolitana, salvo Córcega ↔ 35 países | Córcega, Mónaco, ultramar y algunas islas |
| Respuesta | Precio en 30 segundos | Menos de 2 horas laborables, 24 horas como máximo |
EXW, FCA o DAP: ¿quién organiza el transporte?
El Incoterm pactado con tu proveedor decide quién reserva y paga el transporte. En EXW, en fábrica, te encargas de todo desde sus instalaciones, en principio también de la carga. En FCA, el proveedor carga la mercancía en el camión que tú envías. En DAP, él la entrega en tu almacén y no tienes nada que reservar.
| Incoterm | Quién reserva el transporte | Quién carga | Dónde pasa el riesgo |
|---|---|---|---|
| EXW — en fábrica | Tú, como comprador | En principio tú; en la práctica, a menudo el proveedor | Cuando el proveedor pone la mercancía a tu disposición |
| FCA — franco porteador | Tú, como comprador | El proveedor | Al cargar la mercancía en el camión |
| DAP — entregada en lugar | El proveedor | El proveedor | En destino, antes de la descarga |
Qué debe preparar tu proveedor francés
Pide un palet en buen estado, cargado sin que nada sobresalga, retractilado en toda su altura para sujetar la mercancía al palet y etiquetado en dos caras con expedidor, destinatario y referencia del pedido. Para el precio online, no debe superar los 200 cm de alto, palet incluido, ni los 800 kg.
Los documentos de un envío desde Francia
Entre Francia y la Península o Baleares, un envío corriente se resuelve con dos documentos: la carta de porte CMR, emitida a partir de tu reserva y firmada en la carga y en la entrega, y la factura o el albarán de tu proveedor, que identifica la mercancía y su valor. No hay despacho de aduanas.
Guarda una copia del CMR firmado en la entrega: tu proveedor la necesita para justificar su venta sin IVA, y es la base de cualquier reclamación por daños.
Canarias, Ceuta y Melilla: prever la aduana
Canarias, Ceuta y Melilla quedan fuera del territorio del IVA de la Unión Europea, y Ceuta y Melilla, además, fuera de su unión aduanera. Por eso un palet que llega desde Francia exige formalidades aduaneras obligatorias, cuyos gastos de despacho no incluye el precio online. Su tarifa específica se calcula automáticamente o, en algunas localidades, bajo petición.
- Salida de Francia: una declaración de exportación, que tramita el proveedor en FCA; en EXW te corresponde a ti.
- Llegada: un DUA de importación y, según la mercancía, el IGIC en Canarias o el IPSI en Ceuta y Melilla.
- Factura comercial: valor, origen y código de la nomenclatura arancelaria de cada mercancía.
IVA: la mercancía y el transporte son dos facturas distintas
Tu proveedor factura la mercancía y nosotros, el transporte. Entre dos empresas de la Unión Europea, la compra es una adquisición intracomunitaria: el proveedor factura sin IVA si tu NIF-IVA es válido en el VIES, y tú autoliquidas el IVA en España y la declaras en el modelo 349.
La factura del transporte sigue su propia regla: a una empresa establecida fuera de Francia se le factura y se le cobra sin IVA francés; desde la Península o Baleares, autoliquidas el IVA con tu NIF-IVA. En Canarias, Ceuta y Melilla, la mercancía tributa a la importación con el IGIC o el IPSI.
Reservar y pagar: cuenta gratuita y tarjeta bancaria
Para reservar al precio mostrado, crea una cuenta profesional gratuita con tu razón social y tu NIF-IVA o identificación fiscal. Pagas con tarjeta bancaria, en euros, en el momento de la reserva, sin IVA francés si tu empresa está establecida fuera de Francia. La factura mensual llega entre el día 10 y el 15 del mes siguiente.
La recogida en Francia: de media en menos de 24 horas
Si validas la reserva antes de las 16 h, la recogida en tu proveedor se hace de media en menos de 24 horas. El conductor pasa un día laborable de 8:30 a 17 h, sin hora exacta fijada de antemano. Avisa a tu proveedor para que el palet y sus documentos estén listos a primera hora.
La entrega en tu almacén: plazo variable, nunca garantizado
El plazo de entrega depende de tu región, del número de plataformas que atraviesa el envío y, en Canarias, Ceuta y Melilla, del paso por la aduana: varía y nunca está garantizado. Al recibir, revisa la mercancía y anota cualquier reserva en el CMR antes de firmar.
Devoluciones y reposición: las mismas reglas
Una devolución desde Francia sigue el mismo camino: recogida en tu cliente o tu depósito francés, siempre en una dirección profesional, y entrega en tu almacén. Para una reposición regular, guarda las direcciones de tus proveedores y calcula el precio en cada envío: agrupar dos pedidos en una sola recogida suele salir más barato.
Comprobar antes de reservar
La mayoría de las incidencias se gestan antes de la recogida: un palet más alto de lo declarado, un proveedor cerrado cuando pasa el conductor, una dirección incompleta, un EXW sin medios de carga o, hacia Canarias, Ceuta y Melilla, un expediente aduanero incompleto. Cada una se evita con unos minutos de comprobación con tu proveedor.
- Medidas, altura y peso de cada palet confirmados por el proveedor.
- Dirección, horario, días de cierre y contacto del lugar de recogida.
- Incoterm pactado y reparto de las tareas de carga.
- Canarias, Ceuta y Melilla: declaración de exportación y factura comercial preparadas.
- Península y Baleares: NIF-IVA válido en el VIES para la factura del proveedor.
Calcular el precio de un envío desde Francia
FAQ
- ¿Se puede recoger un palet en cualquier punto de Francia?
- En toda la Francia metropolitana, salvo Córcega, en una dirección profesional accesible a un camión: fábrica, almacén, mayorista o tienda. Mónaco, Córcega y los territorios de ultramar se tramitan con una solicitud de presupuesto, y la recogida en el domicilio de un particular no se ofrece online.
- ¿El precio online es el mismo desde Francia que hacia Francia?
- No, cada sentido tiene su propia tarifa. En el simulador, elige «Desde Francia» para un palet recogido en tu proveedor francés y entregado en España: el precio sin IVA aparece en 30 segundos, de 1 a 3 palets. Si tu proveedor te ofrece entregar él mismo en DAP, compara su suplemento con ese precio.
- ¿Quién paga el IVA de una mercancía comprada en Francia?
- Entre dos empresas de la Unión Europea, el proveedor factura sin IVA si tu NIF-IVA es válido en el VIES, y tú autoliquidas el IVA en España. En Canarias, Ceuta y Melilla, la mercancía tributa a la importación con el IGIC o el IPSI. El transporte va en otra factura, sin IVA francés para tu empresa.
- ¿Hace falta declaración de aduana para un palet que sale de Francia?
- No hacia la Península ni hacia Baleares. Hacia Canarias, Ceuta y Melilla, sí: una declaración de exportación a la salida de Francia y un DUA de importación a la llegada, obligatorios y con gastos de despacho no incluidos en el precio online. En FCA, la exportación la tramita tu proveedor.
- ¿Qué plazo hay que prever entre la reserva y la entrega?
- Si validas la reserva antes de las 16 h, la recogida en Francia se hace de media en menos de 24 horas, un día laborable de 8:30 a 17 h. El plazo de entrega depende después de tu región y de la distancia: varía y nunca está garantizado. Para una fecha imperativa, pide un presupuesto de camión dedicado.