Kateri dokumenti so obvezni pri prevozu v Francijo
Pošiljko med Slovenijo in Francijo spremljata dva dokumenta: CMR tovorni list, ki dokazuje prevozno pogodbo, ter račun ali dobavnica z opisom, količino in vrednostjo blaga. Ker gre za promet med državama članicama Evropske unije, carinska deklaracija in carina ne prideta v poštev.
Poleg tega je smiselno pripraviti pakirni list, kadar je pošiljka sestavljena iz več vrst blaga, ter dokumente, značilne za posamezne kategorije: trošarinski dokument za vino in žgane pijače, prevozna listina po ADR za nevarne snovi in dokazila o skladnosti za nekatere izdelke.
CMR tovorni list: kaj je in kdo ga izpolni
CMR tovorni list je mednarodni tovorni list po konvenciji o pogodbi za mednarodni cestni prevoz blaga. Izpolni ga pošiljatelj ali organizator prevoza, podpišejo pa ga pošiljatelj, prevoznik in prejemnik. Izda se v najmanj treh izvodih: za pošiljatelja, za prevoznika in za prejemnika blaga.
Polja CMR tovornega lista in najpogostejše napake
Dokument je razdeljen na oštevilčena polja. Najpomembnejša so pošiljatelj, prejemnik, kraj in datum prevzema, kraj dostave, opis blaga s številom kosov in bruto težo, prevoznik ter polje za pridržke. Prav to zadnje polje pogosto odloča o uspehu morebitne poznejše reklamacije, zato ga nikoli ne puščajte praznega iz vljudnosti do voznika.
- Napačen prejemnik: navedena je nabavna služba namesto naslova skladišča, kamor blago dejansko pride.
- Neujemanje teže: teža na CMR se razlikuje od teže na računu in dobavnici.
- Manjkajoče število kosov: brez števila palet ni mogoče dokazati, kaj je bilo naloženo.
- Prazno polje za pridržke: podpis brez pripombe pomeni, da je bilo blago prevzeto brez napak.
- Manjkajoč podpis prejemnika: brez njega ni dokazila o dostavi za oprostitev DDV.
Incoterms 2020 v praksi: EXW, FCA, DAP in DDP
Paritete Incoterms določajo, kdo organizira in plača prevoz, kdo nosi tveganje in kje se to tveganje prenese s prodajalca na kupca. V cestnem prometu med Slovenijo in Francijo se v praksi uporabljajo predvsem štiri: franko tovarna, franko prevoznik, dobavljeno na kraj in dobavljeno ocarinjeno.
Kdo plača prevoz in kdo nosi tveganje
Naslednja preglednica strne razdelitev nalog pri najpogostejših paritetah. Preberite jo skupaj s prodajno pogodbo: pariteta, zapisana na ponudbi in računu, mora biti enaka tisti, po kateri je bil prevoz dejansko naročen, sicer med prodajalcem in kupcem redno nastanejo spori o stroških prevoza in o trenutku prenosa tveganja.
| Pariteta | Prevoz naroči in plača | Tveganje preide | Tipična uporaba |
|---|---|---|---|
| EXW – franko tovarna | Kupec | Ob prevzemu v skladišču prodajalca | Kupec ima svojega špediterja |
| FCA – franko prevoznik | Kupec | Ob izročitvi prevozniku | Najpogosteje pri izvozu |
| DAP – dobavljeno na kraj | Prodajalec | Ob prihodu na dogovorjeni kraj | Dobava do skladišča kupca |
| DDP – dobavljeno ocarinjeno | Prodajalec | Ob dostavi, po urejenih dajatvah | Redko znotraj Evropske unije |
Račun za dobavo znotraj Evropske unije
Dobava blaga davčnemu zavezancu v drugi državi članici je oproščena plačila DDV, davek pa obračuna kupec po sistemu obrnjene davčne obveznosti. Na računu navedite svojo in kupčevo ID za DDV ter klavzulo o oprostitvi s sklicem na ustrezno določbo zakona o davku na dodano vrednost.
Preverjanje ID za DDV v sistemu VIES
Preden izdate račun brez DDV, preverite veljavnost kupčeve identifikacijske številke v evropskem sistemu VIES. Francoske številke se začnejo s predpono FR, slovenske pa s SI in osmimi števkami. Rezultat poizvedbe shranite, saj je pri davčnem nadzoru najpreprostejše dokazilo o skrbnem ravnanju.
Dokazila o prevozu blaga iz Slovenije
Oprostitev DDV je vezana na dokazilo, da je blago zapustilo Slovenijo. Najpogostejše dokazilo je podpisan CMR tovorni list s podpisom prejemnika, dopolnjen z računom prevoznika, potrdilom o prevzemu ali pisno izjavo kupca o prejemu blaga. Dokumente hranite skupaj z izdanim računom.
Intrastat in statistična poročila
Podjetja, ki v blagovni menjavi z drugimi državami članicami presežejo letni prag, poročajo statističnemu uradu po sistemu Intrastat. Poročilo je ločeno za odpreme in za prejeme ter vsebuje tarifno oznako, državo, vrednost in maso blaga. Prag za posamezno leto preverite pri pristojnem organu.
Dobavnica, pakirni list in oznake na paletah
Dobavnica potrjuje, kaj je bilo dejansko odpremljeno, pakirni list pa razčleni vsebino po paletah in kosih. Oba dokumenta olajšata prevzem pri francoskem prejemniku. Na vsako paleto nalepite oznako s pošiljateljem, prejemnikom, številom kosov in številko naročila, in sicer na dve stranici.
Odgovornost prevoznika in zavarovanje tovora
Prevoznik po konvenciji CMR odgovarja za izgubo, poškodbo in zamudo, vendar je odškodnina omejena glede na bruto težo pošiljke in ne glede na dejansko vrednost blaga. Za polno kritje se sklene zavarovanje ad valorem po stopnji 0,8 % prijavljene vrednosti blaga.
Posebni primeri: vino in trošarine, ADR, živila
Nekatere kategorije blaga zahtevajo dodatne dokumente. Vino in žgane pijače so trošarinski izdelki in potujejo pod nadzorom elektronskega trošarinskega dokumenta. Nevarne snovi zahtevajo razvrstitev in oznake po ADR, živila pa dokazila o sledljivosti in ustrezne higienske pogoje v vozilu. Vse to napovejte že v povpraševanju.
Kaj zahteva francoski prejemnik ob razkladu
Francoski prejemniki, zlasti distribucijski centri in trgovske verige, praviloma zahtevajo predhodno najavo termina in številko naročila na dokumentih. Ob razkladu preštejejo palete in preverijo embalažo. Vsako odstopanje pri številu ali stanju palet mora biti natančno zapisano na tovornem listu, in sicer takoj ob dostavi.
Kontrolni seznam pred prevzemom
Pred prihodom vozila v miru preverite dokumentacijo in oznake na paletah. Nekaj minut nadzora prepreči zavrnjeno dostavo, zavrnjen odbitek DDV ali neuspešno reklamacijo. Spodnji seznam uporabite pri vsaki odpremi v Francijo, tudi takrat, kadar gre za rednega kupca in dobro ustaljeno relacijo.
- CMR tovorni list, izpolnjen s pravilnim naslovom dostave in številom palet.
- Račun ali dobavnica z opisom, količino in vrednostjo blaga.
- Veljavni identifikacijski številki za DDV obeh strank, preverjeni v sistemu VIES.
- Dogovorjena pariteta Incoterms, zapisana na ponudbi in na računu.
- Nalepke na paletah in morebitni dokumenti za trošarinsko ali nevarno blago.
Pošljite povpraševanje: pomagamo tudi z dokumenti
FAQ
- Ali je CMR tovorni list obvezen tudi za prevoz znotraj Evropske unije?
- Da. CMR tovorni list je temeljni dokument mednarodnega cestnega prevoza in spremlja vsako pošiljko med Slovenijo in Francijo, ne glede na to, da carinskih formalnosti ni. Dokazuje prevozno pogodbo, opisuje blago in omogoča vpis pridržkov ob dostavi. Poleg tega je najpogostejše dokazilo za oprostitev DDV.
- Katera pariteta Incoterms je najbolj običajna pri prodaji v Francijo?
- V praksi prevladujeta franko prevoznik in dobavljeno na kraj. Pri prvi kupec naroči in plača prevoz, prodajalec pa blago izroči prevozniku v Sloveniji. Pri drugi prevoz organizira in plača prodajalec, tveganje pa preide šele na dogovorjenem kraju v Franciji. Izbira mora biti zapisana v pogodbi.
- Kako preverim francosko identifikacijsko številko za DDV?
- Uporabite evropski sistem VIES, ki na podlagi države in številke potrdi njeno veljavnost. Francoske številke imajo predpono FR, dve kontrolni mesti in devet števk. Poizvedbo opravite pred izdajo računa brez DDV in rezultat shranite, saj je pri davčnem nadzoru najpreprostejše dokazilo o skrbnem ravnanju.
- Ali na računu za francoskega kupca obračunam slovenski DDV?
- Ne, če je kupec davčni zavezanec z veljavno identifikacijsko številko in blago dejansko zapusti Slovenijo. Dobava je takrat oproščena, davek pa obračuna kupec po sistemu obrnjene davčne obveznosti. Če pogoja nista izpolnjena, morate obračunati domači DDV, zato preverjanja številke nikoli ne izpuščajte.
- Kdo je odgovoren za poškodbo blaga med prevozom?
- Za blago med prevozom odgovarja prevoznik, vendar je odškodnina po konvenciji CMR omejena glede na bruto težo pošiljke. Za uveljavljanje zahtevka mora prejemnik ob razkladu na tovorni list zapisati natančen pridržek. Zavarovanje ad valorem, sklenjeno ob ponudbi, krije dejansko prijavljeno vrednost blaga.
- Ali potrebujem posebne dokumente za pošiljanje vina v Francijo?
- Da. Vino je trošarinski izdelek, zato se giblje pod nadzorom elektronskega trošarinskega dokumenta med registriranima pošiljateljem in prejemnikom. Poleg tega veljajo pravila o označevanju in analitskih podatkih. Vrsto pijače in način odpreme navedite že v povpraševanju, da izberemo ustreznega partnerja in postopek.