Fire formater dekker det meste av pallefrakten mellom Norge og Frankrike: EUR-pall 80 × 120 cm, industripall 100 × 120 cm, kvadratisk pall 120 × 120 cm og halvpall 60 × 80 cm. Prisen på nett gjelder 1 til 3 paller på høyst 200 cm og 800 kg, og fraktberegningsvekten er den høyeste av faktisk vekt og volumvekt, så høyden teller.
Hvorfor målene teller like mye som vekten
En lastebil har begrenset plass og begrenset nyttelast, og transportøren tar betalt for den ressursen sendingen din bruker mest av. En høy, lett pall betaler for volumet den opptar; en kompakt og tung pall betaler for vekten. Uten nøyaktige mål, høyden inkludert, finnes det ingen pålitelig pris.
Standardformatene for paller
Fire formater dekker nesten alle pallesendinger i Europa, og de er laget for å passe inn i en lastebils innvendige bredde på rundt 2,40 m: tre EUR-paller i bredden eller to industripaller. I Norge brukes i tillegg kvartpallen på 40 × 60 cm i dagligvarehandelen. Spesialformater gir tomrom og koster ofte mer.
| Format | Grunnflate | Vanlig bruk | Plassering i bilen |
|---|---|---|---|
| Halvpall 60 × 80 cm | 0,48 m² | Små partier, butikkleveranser | Kombineres med andre formater |
| EUR-pall 80 × 120 cm | 0,96 m² | Industri og varehandel | 3 i bredden, eller 2 på langs |
| Industripall 100 × 120 cm | 1,20 m² | Kjemi, næringsmidler, eksport | 2 i bredden |
| Kvadratisk pall 120 × 120 cm | 1,44 m² | Fat, storsekker, bulkvarer | 2 i bredden |
EUR-pallen 80 × 120 cm
EUR-pallen, ofte kalt europall eller EPAL når den er godkjent, er referanseformatet i veitransport. Målene gir plass til tre paller i bredden i en lastebil og håndtering fra alle sider. Godkjente EPAL-paller kan byttes i pallebyttesystemet; umerkede engangspaller i samme størrelse har ikke den verdien.
Industripallen 100 × 120 cm
Industripallen har større flate og passer for store kartonger, sekker og fleksible bulkcontainere. To slike paller fyller bredden i en lastebil. Den er utbredt i næringsmiddelindustrien, kjemisk industri og eksport, og tar om lag en fjerdedel mer gulvplass enn en EUR-pall – og får høyere volumvekt ved samme høyde.
Kvadratisk pall, halvpall og kvartpall
Den kvadratiske pallen på 120 × 120 cm bærer fat, storsekker og tunge laster som krever bred base. Halvpallen på 60 × 80 cm og kvartpallen på 40 × 60 cm brukes til små partier og butikkleveranser. Formatene kan kombineres med de andre, men en blandet last gir tomrom som det tas betalt for.
Høyden: mål fra gulvet til toppen
Høyden måles fra gulvet til det høyeste punktet på varen, pallen inkludert, og rundes opp til nærmeste centimeter. Den avgjør om pallen kan stables, om den passer i bilen og hvor stor volumvekten blir. Prisen på nett godtar høyst 200 cm; enkelte samlastnettverk tar rundt 2,20 m på forespørsel.
Volumvekt og fraktberegningsvekt
I prisen på nett fra Geodis sammenlignes pallens faktiske bruttovekt med volumvekten, som er volumet i kubikkmeter ganget med 250 kg, og den høyeste av de to blir fraktberegningsvekten. Lette varer med stort volum, som isolasjon, møbler eller emballasje, betaler derfor for plassen, mens tunge varer betaler for vekten.
| Pall (bredde × lengde × høyde) | Volum | Volumvekt |
|---|---|---|
| EUR-pall 80 × 120 × 120 cm | 1,152 m³ | 288 kg |
| Industripall 100 × 120 × 180 cm | 2,16 m³ | 540 kg |
| Kvadratisk pall 120 × 120 × 160 cm | 2,304 m³ | 576 kg |
| Halvpall 60 × 80 × 100 cm | 0,48 m³ | 120 kg |
Bruttovekt og vekt per pall
Vekten du oppgir, er bruttovekten: vare, emballasje og pall. En tom EUR-pall i tre veier rundt 25 kg. Vekten per pall teller like mye som totalen, fordi truck og bakløfter har begrenset kapasitet: prisen på nett godtar 800 kg per pall og 2 500 kg fraktberegningsvekt per sending.
Lastemeter i partilast og fullast
Lastemeter er enheten transportørene bruker for plass i partilast og fullast: gulvflaten lasten opptar, delt på bilens innvendige bredde. En EUR-pall som ikke kan stables, tar om lag 0,4 lastemeter, en industripall 0,5. En full semitrailer har litt over 13 lastemeter, nok til 33 europaller.
Hos DHL Freight og i partilast og fullast endrer ikke høyden på en pall som ikke kan stables, den fakturerte plassen: den blokkerer samme gulvflate enten den er én eller to meter høy. Prisen på nett fra Geodis regner derimot med volum, der en høy pall teller mer enn en lav. Sjekk derfor hvilken logikk som gjelder for sendingen din.
Stablebar eller ikke stablebar
En pall er stablebar hvis en annen pall kan settes oppå uten skade: stiv vare, flat topp og solid emballasje. En pall som ikke kan stables, krever at ingenting plasseres over den, og beslaglegger dermed hele høyden over seg i bilen. I partilast og fullast kan stablebare paller dele gulvplass, så oppgi alltid dette til transportøren.
- Stablebar: ensartede kartonger, fulle fat, sekker på flat pall, varer under stiv hette.
- Ikke stablebar: maskiner, løs vare, skjøre kartonger, ujevn topp, kolli som stikker utenfor pallen.
- Kan stables én gang: nyttig opplysning for paller som tåler en moderat last.
Grensene for prisen på nett og for samlast
Samlastnettverk setter grenser per pall, fordi håndtering på terminal ellers blir umulig eller farlig. Grensene for prisen på nett er presise: 1 til 3 paller, høyst 400 × 240 cm på gulvet, 200 cm høyde, 800 kg per pall og 2 500 kg fraktberegningsvekt. Utover dette finner et pristilbud riktig løsning.
| Kriterium | Prisen på nett | Vanlig grense i samlast | Utover dette |
|---|---|---|---|
| Antall paller | 1 til 3 per sending | Opptil rundt 6 | Partilast eller fullast |
| Mål på gulvet | Høyst 400 × 240 cm | Rundt 2,40 m lengde, opptil 4 m i enkelte nettverk | Egen bil |
| Høyde | Høyst 200 cm, må oppgis | Rundt 2,20 m | Egen bil |
| Vekt per pall | Høyst 800 kg | Rundt 1 500 kg | Egen bil med egnet løfteutstyr |
| Vekt per sending | 2 500 kg fraktberegningsvekt | Avhenger av nettverket | Partilast eller fullast |
Overdimensjonert gods og kasser
Profiler, rør, plater, maskiner og kasser passer ikke inn i logikken med standardpaller. Står de på en pall, kan de prises på nett opptil 400 × 240 cm på gulvet, 200 cm høyde og 800 kg. Er de større, oppgir du mål, vekt og løftemetode i en forespørsel om pristilbud: da går transporten med egen bil.
Plastfilm, stropping og merking
Strekkfilmen skal binde varen til pallen: flere runder nederst, gjerne kryssende rundt pallens klosser, og deretter over hele høyden. Tunge eller ustabile laster trenger stropping. En lesbar etikett på to sider, med avsender, mottaker, antall kolli og referanse, hindrer at paller kommer bort på terminalen.
Mål før du beregner prisen
Før du beregner prisen, måler du hver pall med målebånd etter at den er plastet, veier den eller regner ut bruttovekten, og noterer format og høyde. Priskalkulatoren bruker nøyaktig disse feltene: jo mer presise de er, desto bedre stemmer prisen med den faktiske sendingen, og desto smidigere går hentingen.
Beregn prisen med dine nøyaktige mål
FAQ
- Hva er maksimal høyde på en pall i samlast?
- For prisen på nett gjelder høyst 200 cm, pallen inkludert. Enkelte samlastnettverk tar opptil rundt 2,20 m på forespørsel; grensen skyldes nyttig høyde i bilene og portene på terminalene. Utover dette går transporten med hele eller deler av en bil. Mål alltid fra gulvet til det høyeste punktet, etter plasting.
- Hva er forskjellen på en EUR-pall og en EPAL-pall?
- EUR-pall betegner formatet 80 × 120 cm. En EPAL-pall er en pall i dette formatet som er produsert etter godkjente spesifikasjoner og merket deretter: den kan byttes i det europeiske pallebyttesystemet. En umerket engangspall i samme størrelse har ikke den verdien og tas ikke i retur ved levering.
- Hvordan regnes volumvekten på en pall?
- Du ganger lengde, bredde og høyde i meter og får volumet i kubikkmeter, som så ganges med 250 kg. En EUR-pall på 80 × 120 × 160 cm har et volum på 1,536 m³ og en volumvekt på 384 kg. Veier pallen mindre, betaler du for 384 kg; veier den mer, betaler du for den faktiske vekten.
- Hvorfor teller vekten per pall like mye som totalvekten?
- Fordi hver pall håndteres enkeltvis med truck på terminalen og eventuelt med bakløfter ved levering, og dette utstyret har begrenset kapasitet. Prisen på nett godtar 800 kg per pall; samlastnettverk går vanligvis opp mot rundt 1 500 kg på forespørsel, og tyngre paller peker mot egen bil.
- Hva gjør jeg hvis varen ikke står på pall?
- Beskriv lasten i en forespørsel om pristilbud: total lengde, bredde og høyde på gulvet, vekten og hvordan den kan løftes, med gafler, løfteører eller kran. Kasser, profiler, maskiner og lange kolli går med egen bil, i hele eller deler av en lastebil, med et kjøretøy som passer lasten.