Sur freightmaster.fr, réserver un stockage de palettes se fait en ligne : compte professionnel gratuit, estimation dans l'onglet Stockage, créneau d'entrée de 60 minutes (lundi-vendredi, 8 h-16 h, au plus tôt le surlendemain ouvré), paiement par carte ou à terme. Vos palettes entrent au Hub Logistique du Port de Lille et ressortent sur un créneau réservé depuis le même portail.
Ce guide suit chaque étape telle qu'elle se déroule dans le portail ; le service est présenté sur le pilier stockage de palettes à Lille et les tarifs dans le guide prix du stockage d'une palette.
Comment réserver un stockage de palettes en ligne à Lille ?
En trois étapes sur freightmaster.fr : créer un compte professionnel gratuit, simuler le prix dans l'onglet Stockage du simulateur (nombre de palettes, dimensions, durée), puis réserver un créneau d'entrée de 60 minutes (lundi-vendredi, 8 h-16 h, au plus tôt le surlendemain ouvré) et payer en ligne. Vous recevez un reçu par e-mail à chaque encaissement et vous gérez ensuite chaque sortie, partielle ou totale, depuis le même portail.
Vue de bout en bout, la séquence est la suivante :
- Créer un compte professionnel (SIRET ou numéro de TVA intracommunautaire), gratuit et sans engagement.
- Estimer le coût dans l'onglet Stockage du simulateur : palettes, dimensions, durée prévue.
- Réserver le créneau d'entrée de 60 minutes, du lundi au vendredi entre 8 h et 16 h.
- Payer par carte bancaire, ou confirmer immédiatement si votre compte est facturé à terme.
- Livrer les palettes filmées à l'entrepôt sécurisé, à l'heure du créneau.
Étape 1 : comment créer un compte professionnel gratuit ?
Le compte FreightMaster est réservé aux professionnels et se crée gratuitement sur la page d'inscription : raison sociale, SIRET ou numéro de TVA intracommunautaire, adresse, contact et mot de passe. Auto-entrepreneurs et TPE sont acceptés. Aucun abonnement, aucun engagement de durée ni de volume : le compte sert à réserver, payer et suivre vos palettes.
L'estimation, elle, ne demande pas de compte : l'estimateur du pilier donne un prix HT et TTC à tout visiteur. Le compte devient nécessaire pour réserver : il porte l'identité du déposant, le mode de paiement et l'historique des commandes, et donne aussi accès au simulateur de transport. Comptez deux minutes pour l'inscription ; une estimation commencée avant est reprise automatiquement.
Étape 2 : comment estimer le prix de son stockage ?
L'estimateur de l'onglet Stockage calcule le coût en quelques secondes à partir de trois données : le type et le nombre de palettes (jusqu'à 10 lignes et 33 palettes par commande), leurs dimensions, hauteur et poids, et la durée prévue en semaines. Le résultat détaille entrée, stockage, sortie et préparation, HT et TTC ; le simulateur fait foi.
Repère : 1 palette Europe pendant 4 semaines = 29,16 € HT tout compris (entrée, stockage, sortie et préparation). Grille complète, conversions au mois et au m², formats de palettes : guide prix du stockage d'une palette. Gabarits acceptés : guide palettes hors-normes et marchandises refusées.
Étape 3 : combien de temps à l'avance faut-il réserver son créneau d'entrée ?
Au plus tôt le surlendemain ouvré : réservé le lundi, l'entrée a lieu le mercredi ; réservé le jeudi, le lundi suivant. Les créneaux vont de 8 h à 16 h du lundi au vendredi, par tranche de 60 minutes, et la confirmation est automatique dès le paiement (immédiate pour un client facturé à terme).
| Jour de réservation | Entrée au plus tôt | Heures (créneaux de 60 min) |
|---|---|---|
| Lundi | Mercredi | 8 h-16 h |
| Mardi | Jeudi | 8 h-16 h |
| Mercredi | Vendredi | 8 h-16 h |
| Jeudi | Lundi suivant | 8 h-16 h |
| Vendredi | Mardi suivant | 8 h-16 h |
| Samedi ou dimanche | Mardi suivant | 8 h-16 h |
| Veille d'un jour férié | Décalé d'un jour ouvré (le férié ne compte pas) | 8 h-16 h |
Le calendrier du portail n'affiche que les créneaux réservables : week-ends, jours fériés, fermetures et créneaux trop proches sont grisés avec leur motif ; un créneau complet est signalé. Les réservations sont possibles jusqu'à 90 jours à l'avance. Avant le choix du créneau, l'écran Marchandise vous fait attester que les palettes sont filmées, stables, dans le gabarit, sans ADR, périssable ni accises. Si la date de sortie est connue, le créneau de sortie se réserve dans la même commande ; sinon vous le planifierez depuis « Mon stock ».
Étape 4 : comment payer, par carte ou à terme ?
Deux modes : le prépaiement par carte bancaire en ligne, qui confirme le créneau automatiquement dès l'encaissement, ou la facturation à terme pour les clients en compte, dont la réservation est confirmée immédiatement sans paiement en ligne. Un reçu est envoyé par e-mail à chaque encaissement ; la facture est émise par l'agence de Lille. TVA 20 %.
En prépaiement, le montant dépend de ce que vous savez de la sortie. Date connue : vous réglez la totalité (entrée, semaines, sortie, préparation). Date inconnue : un acompte égal à l'entrée et à la première semaine, puis des appels de fonds périodiques pour les semaines suivantes ; le solde de sortie est demandé avant la confirmation du créneau de sortie. La facturation à terme est accordée par l'agence aux clients en compte : aucune carte à saisir, confirmation immédiate. Conservez les reçus envoyés par e-mail : le portail ne produit pas de facture.
Prêt à réserver votre première entrée ?
Estimez le coût de vos palettes puis créez votre compte : créneau, paiement et suivi se font ensuite dans le même portail.
Créer mon compte gratuit — ou commencez par estimer mon stockage.
Étape 5 : comment se passe la livraison de mes palettes à l'entrepôt ?
Le chauffeur se présente à l'heure du créneau au Hub Logistique du Port de Lille (adresse complète dans la commande confirmée) avec des palettes filmées et stables ; la manutention d'entrée est de 5,28 € HT par palette standard et 7,00 € HT par palette hors-normes. Vous déclarez à la réservation jusqu'à 10 lignes de marchandise et 33 palettes.
Avant confirmation, l'adresse affichée est « Première Avenue, 59000 Lille » ; le nom de livraison complet figure dans la commande confirmée et dans l'e-mail qui reprend l'adresse, le créneau et les consignes. Le Port de Lille se trouve à 200 m de l'A25 et de l'A1 (source : Ports de Lille, site officiel, consulté en septembre 2026), accessible directement par autoroute depuis Paris, la Belgique ou la côte.
Ce que l'entrepôt reçoit : des palettes filmées et stables, de 20 à 240 cm au sol, jusqu'à 270 cm de haut et 2 500 kg par palette, en marchandises sèches, dédouanées et en libre pratique. Pas de colis en vrac, pas de matières dangereuses, pas de périssables, pas de produits soumis à accises. La commande confirmée vaut annonce ; la réception est pointée ligne par ligne et, si le nombre de palettes reçues diffère du nombre réservé, seules les palettes reçues sont facturées. Un véhicule en retard doit re-réserver un créneau : donnez à votre transporteur l'heure exacte et la référence de la commande.
Que se passe-t-il pendant le stockage ?
Le stockage est facturé à la semaine entamée, en glissant depuis le jour de réception effective, sans durée minimale ni engagement : sept jours complets valent deux semaines entamées. Depuis « Mon stock », vous suivez pour chaque commande les palettes réservées, reçues, en stock et sorties, le coût couru et la date de la prochaine semaine facturée.
La semaine est « anniversaire » : des palettes reçues un mercredi ouvrent la semaine 1 jusqu'au mardi suivant, et la semaine 2 démarre le mercredi d'après à 0 h. Pour 10 palettes Europe, chaque semaine entamée représente 36,48 € HT de stockage. Pour arbitrer entre un débord de quelques semaines et plusieurs mois, voir stockage temporaire ou longue durée.
Peut-on récupérer ses palettes par lots ?
Oui : la sortie partielle par ligne de marchandise est prévue, chaque sortie étant réservée en ligne sur un créneau de 60 minutes pour 5,28 € HT par palette standard, plus 4,00 € HT de préparation et d'étiquetage au niveau palette, facturés à chaque sortie. Vous choisissez à chaque fois entre l'enlèvement par votre propre transporteur (plaque et chauffeur saisis en ligne) et « Sortir et expédier » avec un transporteur palette.
Une sortie se planifie depuis la commande, dans « Mon stock » : vous cochez les lignes et les quantités, choisissez un créneau (mêmes règles que l'entrée, jusqu'à 90 jours à l'avance), puis le mode de transport. Les palettes restantes continuent d'être facturées à la semaine entamée sur leur seule empreinte ; celles qui sortent supportent la manutention de sortie (7,00 € HT pour une hors-normes) et la préparation. En prépaiement, le solde éventuel est demandé avant la confirmation du créneau.
Sortie en propre ou « Sortir et expédier » : que choisir ?
« En propre », votre transporteur enlève les palettes au créneau réservé ; vous saisissez en ligne sa raison sociale, l'immatriculation et le nom du chauffeur. « Sortir et expédier » réserve une expédition en messagerie palettisée au départ de l'entrepôt de Lille, avec 6 transporteurs de référence, vers la France entière et l'Europe, tarif transport affiché avant validation.
| Critère | Sortie en propre | « Sortir et expédier » |
|---|---|---|
| Qui transporte | Votre camion ou le transporteur de votre choix | Un des 6 transporteurs de référence, choisi dans le simulateur |
| Ce que vous saisissez | Raison sociale du transporteur, immatriculation, nom du chauffeur | Adresse de livraison et options (hayon, rendez-vous, assurance ad valorem 0,8 %) ; départ prérempli |
| Délai | Créneau de 60 minutes, au plus tôt le surlendemain ouvré | Créneau de sortie puis transit : généralement 24 à 48 h ouvrées vers l'Île-de-France, 1 à 4 jours ouvrés en France métropolitaine |
| Coût | Manutention de sortie + préparation ; transport à votre charge | Manutention de sortie + préparation + tarif transport du simulateur |
| Gabarit | Toute la commande, jusqu'à 33 palettes | Jusqu'à 6 palettes par expédition ; au-delà, fractionner ou cotation d'affrètement |
L'expédition se réserve dans le simulateur de transport depuis la commande, départ entrepôt prérempli : vous comparez les transporteurs qui desservent la destination, voyez le prix et validez. Elle est reliée à la sortie planifiée ; annuler l'une suppose d'annuler l'autre. Pour la desserte et les gabarits, voir le pilier transport de palettes, le guide choisir son transporteur de palettes et, hors de France, expédier une palette en Europe. Au-delà de 6 palettes par envoi : fractionner, faire enlever par votre transporteur, ou demander une cotation d'affrètement pour tout ou partie d'un camion.
Que faire si mon chantier ou mon camion est décalé ?
Tout se replanifie depuis le portail. Entrée décalée : annulez ou re-réservez un créneau, sans frais jusqu'au délai de prévenance ; au-delà ou en cas de non-présentation, des frais d'annulation s'appliquent selon les conditions de stockage. Sortie décalée : replanifiez le créneau, les semaines supplémentaires sont facturées à la semaine entamée. Transporteur en retard : re-réservez un créneau.
- Le chantier prend du retard. Ne faites rien : les palettes restent en place, 3,65 € HT par palette Europe et par semaine entamée. Une sortie déjà réservée s'annule sans frais avant le délai de prévenance ; après, des frais de re-préparation s'appliquent.
- Le camion n'arrive pas le jour prévu. Re-réservez un créneau aux mêmes règles (surlendemain ouvré au plus tôt, 8 h-16 h). Une entrée annulée après le délai ou non honorée entraîne des frais prévus aux conditions.
- Vous avez besoin des palettes plus tôt. Planifiez la sortie dès que la date est connue ; les semaines réglées d'avance mais non entamées donnent lieu à un avoir traité par l'agence.
Dans le doute, replanifiez plutôt qu'annuler. Pour anticiper un pic de saison, voir stockage de débord e-commerce pour le Black Friday et Noël.
Questions fréquentes
Les réponses ci-dessous sont autonomes et reprennent les questions les plus posées sur ce sujet ; elles sont publiées telles quelles en données structurées pour les moteurs de recherche et les assistants IA. Pour un cas particulier, l'estimateur en ligne et l'agence de Lille prennent le relais.
Faut-il envoyer un e-mail pour réserver un stockage de palettes ?
Non. Sur freightmaster.fr, tout se réserve, se paie et se suit dans le portail : estimation, choix du créneau d'entrée, paiement, planification des sorties et suivi du stock. La confirmation est automatique dès le paiement (immédiate pour un client facturé à terme) et vous recevez par e-mail l'adresse complète de l'entrepôt, le créneau et les consignes de livraison. Aucun devis à attendre, aucun échange préalable nécessaire.
Que se passe-t-il si mon transporteur arrive en retard à l'entrepôt ?
Les créneaux d'entrée et de sortie durent 60 minutes, entre 8 h et 16 h du lundi au vendredi. Un véhicule qui se présente hors de son créneau doit re-réserver un créneau en ligne depuis le portail, dans la limite du délai de prévenance (au plus tôt le surlendemain ouvré). Prévenez votre chauffeur de l'heure exacte et de l'adresse indiquée dans la commande confirmée, et laissez-lui une marge sur l'A1 ou l'A25.
Peut-on payer le stockage à terme plutôt que par carte ?
Oui, pour les clients en compte auprès de l'agence : la facturation à terme confirme la réservation immédiatement, sans paiement en ligne, et la facture est émise par l'agence de Lille. Les autres clients règlent par carte bancaire en prépaiement : la totalité si la date de sortie est connue, sinon un acompte (entrée et première semaine) suivi d'appels de fonds périodiques. Un reçu est envoyé par e-mail à chaque encaissement.
Quels documents recevez-vous après une réservation ?
Un e-mail de confirmation avec l'adresse complète de l'entrepôt sécurisé du Hub Logistique du Port de Lille, le créneau et les consignes de réception, puis un reçu par e-mail à chaque encaissement. La facture est émise par l'agence de Lille : le portail ne génère pas de facture. Dans « Mon stock », l'historique de facturation détaille chaque ligne : entrée, semaines de stockage, sortie et préparation.
Puis-je expédier mes palettes vers un client belge ou espagnol depuis l'entrepôt ?
Oui. « Sortir et expédier » réserve une expédition en messagerie palettisée au départ de l'entrepôt de Lille (59), vers la France entière et l'Europe, avec 6 transporteurs de référence. Vous choisissez le transporteur et voyez le tarif avant validation ; l'assurance ad valorem transport est proposée à 0,8 % de la valeur déclarée. Au-delà de 6 palettes par envoi, fractionnez la sortie ou demandez une cotation d'affrètement.
Peut-on changer la durée du stockage après la réservation ?
Oui. La facturation est à la semaine entamée, sans durée minimale ni engagement : vous planifiez la sortie quand vous voulez depuis le portail, plus tôt ou plus tard que prévu, en réservant un créneau de sortie (lundi-vendredi, 8 h-16 h, au plus tôt le surlendemain ouvré). Chaque semaine supplémentaire est facturée au tarif du stockage ; les semaines réglées d'avance mais non entamées font l'objet d'un avoir traité par l'agence.
Sources
Faits externes cités dans ce guide, avec leur source et leur date de publication ou de consultation. Les tarifs FreightMaster sont ceux du tarif public du 21/09/2026 ; le simulateur en ligne fait foi.
- Ports de Lille, « Port de Lille » (accès à 200 m de l'A25 et de l'A1), site officiel, consulté en septembre 2026 : portsdelille.com.
Tarifs FreightMaster au tarif public du 21/09/2026 ; le simulateur en ligne fait foi.
Mis à jour le 21 septembre 2026 · Tarifs vérifiés le 21/09/2026 · Auteur : Martin Nivel, responsable de l'agence InXpress de Lille.