Export vers le Luxembourg et import du Luxembourg : prix HT en 30 secondes pour 1 à 3 palettes.
Luxembourg : l'essentiel
| Point | Ce que prévoit le prix en ligne |
|---|---|
| Sens | Export vers le Luxembourg et import du Luxembourg vers la France |
| Prix en ligne | 1 à 3 palettes, 2 500 kg taxables, 800 kg par palette, 200 cm de haut |
| Transporteurs | Geodis, dans tout le pays |
| Douane | Aucune : marché unique européen |
| Délais | Enlèvement en moyenne sous 24 h en France et sous 72 h à l'étranger (validation avant 16 h) ; livraison variable selon la destination, sans délai garanti |
Livrer le Luxembourg depuis la France : les bases
Un envoi vers le Luxembourg est international, même à deux pas de la Moselle : on le simule dans l'onglet International, en indiquant votre département de départ et le code postal luxembourgeois. Le prix s'affiche hors taxes, Geodis assure le transport, et la réservation se fait en ligne avec un compte professionnel gratuit.
Le prix immédiat porte sur une, deux ou trois palettes, de 800 kg au plus chacune et de 2 500 kg taxables au total. Les dimensions admises vont jusqu'à 400 × 240 cm au sol pour 200 cm de hauteur ; indiquez toujours la hauteur réelle, elle fait partie du calcul.
Calculer le prix d'une palette vers le Luxembourg
Une seule zone tarifaire pour tout le Grand-Duché
Geodis traite le Luxembourg comme une zone unique : du sud industriel, autour d'Esch-sur-Alzette et de Differdange, jusqu'aux Ardennes luxembourgeoises de l'Éislek, autour de Wiltz et de Clervaux, l'adresse ne modifie pas le tarif. Aucune localité n'y fait l'objet d'un tarif spécifique ni d'une demande préalable.
Cette simplicité aide à budgéter des livraisons régulières : un même chargement pour un chantier du Kirchberg ou pour un magasin d'Ettelbruck relève du même tarif dans le simulateur. Le code postal luxembourgeois compte quatre chiffres, souvent précédés de « L- » dans les adresses.
Exporter au Luxembourg : chantiers, commerces et bureaux
Le Grand-Duché importe l'essentiel de ce qu'il consomme et construit beaucoup. Les entreprises françaises y livrent des matériaux et équipements pour le bâtiment, du mobilier et des fournitures pour les bureaux de Luxembourg-Ville et du Kirchberg, des vins, de l'épicerie fine et des articles pour le commerce et l'hôtellerie-restauration.
La clientèle parle luxembourgeois, français et allemand ; le français, langue administrative, convient pour vos factures et bons de livraison. Votre client vous communique son numéro de TVA intracommunautaire, qui commence par LU : il figure sur votre facture, établie selon le régime des livraisons intracommunautaires.
Depuis la Lorraine et le Grand Est : un voisin, mais un envoi international
Pour une entreprise de Moselle, de Meurthe-et-Moselle ou plus largement du Grand Est, le Luxembourg est un débouché de proximité, rejoint par l'autoroute qui passe par Thionville. L'envoi n'en reste pas moins international : il se simule en mode International, et l'enlèvement en France a lieu en moyenne sous 24 h si vous validez avant 16 h.
Beaucoup de flux suivent les liens entre entreprises des deux côtés de la frontière : sous-traitance industrielle, approvisionnement de chantiers, réassort de commerces. Pour des volumes réguliers dépassant trois palettes, un camion partagé en affrètement devient souvent plus pertinent que le groupage. Vos clients sont aussi en Belgique ? Le même outil la couvre.
Importer du Luxembourg : faire venir une palette en France
Dans l'autre sens, vous pouvez faire enlever une palette chez un fournisseur luxembourgeois et la livrer n'importe où en métropole, hors Corse. Choisissez le sens import : l'enlèvement intervient en moyenne sous 72 h pour une réservation validée avant 16 h, un jour ouvré, entre 8 h 30 et 17 h.
On y achète notamment des produits sidérurgiques et métalliques, des pneumatiques, des matériaux de construction ou des marchandises stockées dans les plateformes logistiques du sud du pays, autour de Bettembourg. Une entreprise luxembourgeoise qui réserve elle-même un envoi vers la France est facturée hors taxes, sans TVA française, et autoliquide la TVA. Le guide pour importer une palette d'Europe détaille la démarche.
Calculer le prix d'un import depuis le Luxembourg
Sans douane : quels documents pour une palette luxembourgeoise ?
Le Luxembourg est l'un des membres fondateurs de l'Union européenne : aucune formalité douanière ne s'applique entre la France et le Grand-Duché, dans un sens comme dans l'autre. La palette voyage avec un bon de livraison, et la facture commerciale suit les règles de TVA applicables aux échanges entre États membres.
Indiquez une adresse complète et un contact sur place : à Luxembourg-Ville, certaines rues du centre sont piétonnes ou à accès restreint, et un quai de livraison ou un horaire précis évite une présentation manquée. Pour couvrir la valeur de la marchandise, l'assurance ad valorem s'ajoute en option, à 0,8 % de la valeur déclarée.
Plus de trois palettes ou marchandise particulière
Au-delà de l'enveloppe en ligne, une demande de cotation prend le relais : davantage de palettes, plus de 2 500 kg taxables, marchandise dangereuse (ADR), température dirigée ou chargement hors gabarit. Vous recevez une réponse en moins de 2 heures ouvrées, 24 h au maximum.
Pour livrer un chantier en flux tendu ou réassortir plusieurs magasins à la fois, l'affrètement permet de réserver tout ou partie d'un camion. Nos conseils pour expédier une palette en Europe complètent cette page.
Ce qui fait le prix d'une palette pour le Luxembourg
La zone étant unique, le prix vers le Luxembourg se joue surtout sur le chargement : poids taxable, nombre de palettes et dimensions déclarées. Déclarez des mesures et un poids exacts, palette filmée et chargée : ce sont eux qui fondent le prix, et une erreur de saisie peut entraîner une correction après l'enlèvement.
Notre guide du prix d'un transport de palette en Europe détaille ces facteurs, et celui sur le calcul du MPL aide à mesurer l'encombrement au sol. Les 35 pays couverts depuis la France sont réunis sur la page consacrée au transport de palettes vers l'Europe, dont l'Allemagne voisine.
Questions fréquentes
- Le prix change-t-il entre Luxembourg-Ville et le nord du pays ?
- Non. Le Grand-Duché constitue une zone unique : qu'il s'agisse de Luxembourg-Ville, d'Esch-sur-Alzette, de Wiltz ou de Clervaux, l'adresse ne modifie pas le tarif, et aucune localité n'est traitée à part. Ce sont surtout le poids taxable, le nombre de palettes et leurs dimensions qui font évoluer le prix d'un envoi à l'autre.
- Faut-il des formalités douanières pour le Luxembourg ?
- Aucune. Le Luxembourg et la France sont membres de l'Union européenne : la palette franchit la frontière librement, à l'export comme à l'import. Votre facture porte le numéro de TVA intracommunautaire de votre client, préfixé LU, et un bon de livraison accompagne la marchandise avec les références de la commande.
- Pourquoi un envoi de Metz vers Luxembourg est-il international ?
- Parce qu'il franchit une frontière, même sans douane. La messagerie nationale ne relie que des départements français entre eux ; un envoi vers le Grand-Duché emprunte le réseau international de Geodis. Il se simule donc dans l'onglet International, en choisissant le Luxembourg comme pays de destination, ou comme pays d'enlèvement à l'import.
- Une entreprise luxembourgeoise peut-elle commander un transport vers la France ?
- Oui. Elle ouvre un compte professionnel gratuit avec son numéro de TVA, réserve en ligne et paie par carte bancaire en euros. Établie hors de France, elle est facturée hors taxes, sans TVA française : c'est elle qui autoliquide la TVA. La facture mensuelle arrive entre le 10 et le 15 du mois suivant.
- Quel délai pour livrer une palette au Luxembourg ?
- Même sur une courte distance, le délai de livraison reste variable, sans délai garanti. Ce qui est connu à l'avance, c'est l'enlèvement : en moyenne sous 24 h en France pour une réservation validée avant 16 h, avec un passage du chauffeur un jour ouvré, entre 8 h 30 et 17 h.