Export vers la Pologne et import de Pologne : prix HT en 30 secondes pour 1 à 3 palettes.
Pologne : l'essentiel
| Point | Ce que prévoit le prix en ligne |
|---|---|
| Sens | Export vers la Pologne et import de Pologne vers la France |
| Prix en ligne | 1 à 3 palettes, 2 500 kg taxables, 800 kg par palette, 200 cm de haut |
| Transporteurs | Geodis partout, DHL Freight comparé sur ses liaisons |
| DHL Freight à l'export | Au départ de : Haute-Garonne (31), Loiret (45) |
| DHL Freight à l'import | Livraison vers : Pas-de-Calais (62) |
| Douane | Aucune : marché unique européen |
| Délais | Enlèvement en moyenne sous 24 h en France et sous 72 h à l'étranger (validation avant 16 h) ; livraison variable selon la destination, sans délai garanti |
La Pologne, poids lourd de l'Europe centrale
Première économie des pays entrés dans l'Union européenne en 2004, la Pologne entretient avec la France des échanges soutenus, dans les deux sens. Les entreprises françaises y expédient pièces industrielles, cosmétiques, épicerie fine et matériel pour les enseignes françaises installées sur place ; elles y achètent meubles, fenêtres, électroménager et pièces automobiles.
Une bonne partie de ces flux porte sur de petits volumes : un réassort, une pièce de rechange, une présérie, un lot d'échantillons. C'est le terrain de la messagerie palettisée : vos palettes voyagent groupées avec celles d'autres expéditeurs, et vous ne payez que la place qu'elles occupent dans le camion.
Exporter des palettes de France vers la Pologne
À l'export, décrivez simplement l'envoi : point de départ en France, ville et code postal du destinataire polonais, nombre de palettes, dimensions, hauteur et poids. Le prix hors taxes s'affiche aussitôt. Réservation validée avant 16 h : l'enlèvement intervient en moyenne sous 24 h, partout en France métropolitaine hors Corse.
- Industrie : pièces de rechange ou consommables pour une usine de Haute-Silésie, autour de Katowice et de Gliwice ;
- Commerce : présentoirs et PLV pour l'ouverture d'un magasin à Varsovie, Cracovie ou Gdańsk ;
- Cosmétique : réassort d'un distributeur installé près de Łódź, au croisement des autoroutes A1 et A2 ;
- Agroalimentaire sec : conserves, biscuits ou épicerie fine pour un importateur de Wrocław.
Calculer le prix d'un envoi France → Pologne
Importer de Pologne : meubles, fenêtres, électroménager
Le sens import est tout aussi courant : la Pologne compte parmi les grands fabricants européens de meubles, de menuiseries et d'appareils électroménagers. Si vous achetez départ usine, vous réservez vous-même l'enlèvement chez le fournisseur. Validé avant 16 h, il a lieu en moyenne sous 72 h, un jour ouvré entre 8 h 30 et 17 h.
Prévenez votre fournisseur que l'heure exacte du passage n'est pas annoncée à l'avance, et demandez-lui les dimensions, la hauteur et le poids réel de chaque palette. Un meuble emballé pèse peu pour la place qu'il prend : le poids taxable tient compte de ce volume, comme l'explique notre guide du prix d'un transport de palette en Europe. Les étapes, de la commande à la réception, sont reprises dans le guide importer une palette d'Europe.
Chiffrer un enlèvement chez un fournisseur polonais
Geodis sur tout le territoire, DHL Freight sur trois liaisons
Geodis cote les envois entre la Pologne et tous les départements de France métropolitaine, Corse exceptée. DHL Freight s'ajoute au comparatif sur trois liaisons : l'export depuis la Haute-Garonne, l'export depuis le Loiret et l'import vers le Pas-de-Calais. Sur ces trajets, les deux prix s'affichent côte à côte et vous choisissez.
Concrètement, un sous-traitant de l'aéronautique toulousaine qui livre la « vallée de l'aviation » autour de Rzeszów, un laboratoire cosmétique des environs d'Orléans qui réassortit son distributeur de Varsovie, ou une plateforme logistique du bassin minier, près de Lens ou de Dourges, qui reçoit des meubles de Grande-Pologne, peuvent comparer deux offres. Ailleurs, le prix Geodis s'affiche seul.
Trois zones tarifaires, fixées par le code postal
Geodis découpe la Pologne en trois zones tarifaires. La zone se déduit du code postal polonais, au format 00-000 : celui du destinataire à l'export, celui du fournisseur à l'import. Vérifiez-le sur le bon de commande avant de réserver, car une erreur de saisie peut faire changer de zone, et donc de prix.
Quelques repères pour contrôler un code : Varsovie va de 00 à 04, Cracovie commence par 30 ou 31, Katowice par 40, Wrocław par 50 à 54, Poznań par 60 ou 61, Gdańsk par 80 et Łódź par 90 à 94.
L'A2 et l'A4, les deux portes d'entrée routières
Depuis la France, les camions traversent l'Allemagne et entrent en Pologne par deux autoroutes principales. L'A2 part de Świecko, face à Francfort-sur-l'Oder, passe par Poznań et près de Łódź, puis rejoint Varsovie. L'A4 commence près de Görlitz et relie Wrocław, Opole, Katowice, Cracovie et Rzeszów.
L'A1, axe nord-sud, descend de Gdańsk jusqu'à la frontière avec la République tchèque et croise l'A2 près de Łódź : c'est autour de ces trois axes que se concentrent les grands entrepôts du pays. Sur une grande partie de ce réseau, les poids lourds acquittent un péage électronique, réglé par le transporteur : aucune démarche de votre côté.
Ce que couvre le prix en ligne, et ce qui demande une cotation
Le tarif immédiat vaut pour une à trois palettes, jusqu'à 2 500 kg taxables au total et 800 kg par palette, avec une emprise au sol maximale de 400 × 240 cm et 200 cm de hauteur. Il s'entend hors taxes ; l'assurance ad valorem reste une option, à 0,8 % de la valeur déclarée.
Au-delà, passez par une demande de cotation : réponse en moins de deux heures ouvrées, 24 h au maximum. Quelques cas typiques vers la Pologne :
- l'agencement complet d'un magasin, au-delà de trois palettes ;
- une ligne de production transférée vers une usine polonaise, qui relève de l'affrètement de tout ou partie d'un camion — voir messagerie ou affrètement ;
- des aérosols, peintures ou batteries au lithium, classés marchandises dangereuses (ADR) ;
- des denrées fraîches ou surgelées, qui exigent une température dirigée.
Union européenne : aucune formalité douanière
Membre de l'Union européenne et de son marché unique, la Pologne n'exige aucune déclaration en douane pour les marchandises échangées avec la France. Préparez simplement une facture portant les numéros de TVA intracommunautaire des deux sociétés, une liste de colisage et une étiquette par palette ; la lettre de voiture CMR accompagne l'envoi.
Seule différence avec un envoi national : la monnaie. Votre fournisseur polonais vous facture peut-être en zlotys ; le transport, lui, se règle toujours en euros.
Le calendrier polonais à garder en tête
Le chauffeur passe un jour ouvré : un jour férié polonais décale donc l'enlèvement chez votre fournisseur comme la livraison chez votre client. Les dates à surveiller : les 1er et 3 mai, souvent prolongés en pont, la Fête-Dieu (un jeudi de mai ou de juin), le 15 août, puis les 1er et 11 novembre. Anticipez vos réassorts.
Réserver, payer, recevoir la facture
Pour réserver, ouvrez un compte professionnel gratuit avec le numéro de TVA de votre société. Le paiement se fait par carte bancaire, en euros, au moment de la réservation ; une entreprise française ajoute la TVA française de 20 % au prix hors taxes affiché. La facture mensuelle arrive entre le 10 et le 15 du mois suivant.
La durée d'acheminement vers la Pologne varie d'un envoi à l'autre, sans délai garanti : pour un client qui attend une date précise, gardez de la marge. Les mêmes règles valent pour les 35 pays de notre page transport de palettes en Europe, et le guide des prix en Europe explique ce qui fait varier un tarif.
Questions fréquentes
- Faut-il une déclaration en douane pour expédier une palette en Pologne ?
- Non. La Pologne appartient à l'Union européenne : les marchandises circulent librement entre les deux pays, sans déclaration ni contrôle douanier. Votre facture doit en revanche porter les numéros de TVA intracommunautaire du vendeur et de l'acheteur, et la lettre de voiture CMR accompagne la marchandise jusqu'au destinataire.
- DHL Freight est-il proposé depuis mon département ?
- À l'export vers la Pologne, DHL Freight est coté au départ de la Haute-Garonne et du Loiret ; à l'import, il l'est pour une livraison dans le Pas-de-Calais. Dans ces cas, son prix s'affiche à côté de celui de Geodis. Pour tous les autres départements de France métropolitaine, hors Corse, Geodis est coté seul.
- Comment faire enlever une marchandise chez un fournisseur polonais ?
- Sélectionnez le sens import, décrivez les palettes (nombre, dimensions, hauteur, poids) et l'adresse du fournisseur, puis réservez. Validé avant 16 h, l'enlèvement a lieu en moyenne sous 72 h, un jour ouvré entre 8 h 30 et 17 h. Prévenez le fournisseur : l'heure exacte n'est pas connue à l'avance.
- Peut-on envoyer plus de trois palettes vers la Pologne ?
- Oui, mais plus au tarif en ligne. Au-delà de trois palettes, de 2 500 kg taxables ou des dimensions acceptées, faites une demande de cotation : la réponse arrive en moins de deux heures ouvrées, 24 h au plus. Pour un volume important, l'affrètement d'une partie ou de la totalité d'un camion est souvent la meilleure option.
- Le prix varie-t-il selon la ville polonaise de livraison ?
- Oui, selon la zone tarifaire. Geodis divise la Pologne en trois zones, déterminées par le code postal au format 00-000. Deux villes d'une même zone ont le même tarif pour un envoi identique ; une ville d'une autre zone peut coûter plus ou moins cher. Le prix affiché tient compte de la zone de votre destinataire.