Export vers l'Autriche et import d'Autriche : prix HT en 30 secondes pour 1 à 3 palettes.
Autriche : l'essentiel
| Point | Ce que prévoit le prix en ligne |
|---|---|
| Sens | Export vers l'Autriche et import d'Autriche vers la France |
| Prix en ligne | 1 à 3 palettes, 2 500 kg taxables, 800 kg par palette, 200 cm de haut |
| Transporteurs | Geodis, dans tout le pays |
| Douane | Aucune : marché unique européen |
| Délais | Enlèvement en moyenne sous 24 h en France et sous 72 h à l'étranger (validation avant 16 h) ; livraison variable selon la destination, sans délai garanti |
Envoyer une palette en Autriche : ce qu'il faut retenir
Trois points suffisent pour démarrer : le prix est donné en ligne, hors taxes, en 30 secondes ; Geodis dessert tout le pays, à l'export comme à l'import ; aucune démarche douanière n'est nécessaire entre la France et l'Autriche. Il vous faut seulement le code postal autrichien, ainsi que les dimensions et le poids exacts de vos palettes.
Le calcul immédiat accepte d'une à trois palettes, chacune limitée à 800 kg, pour 2 500 kg taxables au plus. Chaque palette peut mesurer jusqu'à 400 × 240 cm au sol et 200 cm de haut ; la hauteur est toujours demandée, car elle entre dans l'encombrement. Tous les départements de métropole sont concernés, sauf la Corse.
Calculer le prix d'une palette vers l'Autriche
Deux zones tarifaires et aucune station à part
Geodis répartit l'Autriche en deux zones selon le code postal. Contrairement à la Suisse voisine, aucune localité autrichienne n'est soumise à un tarif particulier : une palette livrée dans une station du Tyrol ou du Vorarlberg est calculée comme le reste de sa zone, sans supplément de montagne ni demande préalable.
Le code postal autrichien compte quatre chiffres : 1010 désigne le centre de Vienne, et le premier chiffre situe la région, du 6 pour le Tyrol et le Vorarlberg au 9 pour la Carinthie. Ne le confondez pas avec un code allemand à cinq chiffres : une adresse de Salzbourg n'est pas bavaroise, même à quelques kilomètres de la frontière.
Exporter vers l'Autriche : hôtellerie, industrie, distribution
Les palettes françaises destinées à l'Autriche trouvent trois débouchés fréquents : l'hôtellerie et la restauration des régions touristiques alpines, clientes de vins, de spiritueux et d'épicerie fine ; l'industrie de Haute-Autriche et de Styrie, autour de Linz et de Graz ; et la distribution, très présente dans l'agglomération viennoise.
- un négociant en vins de Bourgogne qui réassortit un hôtel d'Innsbruck ou de Kitzbühel avant la saison d'hiver ;
- un fabricant de pièces mécaniques qui livre un équipementier automobile de la région de Graz ;
- une marque de cosmétiques qui approvisionne la plateforme d'un distributeur viennois ;
- un fournisseur de matériel de cuisine professionnelle qui équipe un restaurant de Salzbourg.
Importer d'Autriche : bois, acier, mécanique et sports d'hiver
Dans le sens Autriche–France, on fait souvent venir des produits du bois, de l'acier et des pièces mécaniques, des machines ou des équipements de sports d'hiver. Le prix d'import couvre l'enlèvement chez votre fournisseur, en moyenne sous 72 h après une validation avant 16 h, puis la livraison chez vous, en métropole.
La forêt couvre près de la moitié du territoire autrichien, d'où le poids de la filière bois, des panneaux aux menuiseries ; la Haute-Autriche concentre une industrie lourde et mécanique. Prévenez votre fournisseur : le chauffeur passe un jour ouvré entre 8 h 30 et 17 h, et la palette doit être prête, filmée et identifiée. Le guide faire venir une palette d'Europe reprend les étapes.
Faire venir une palette d'Autriche : calculer le prix
Brenner, Tauern, Arlberg : rouler dans les Alpes autrichiennes
L'Autriche est traversée par de grands axes alpins : le Brenner, entre Innsbruck et l'Italie, les Tauern, entre Salzbourg et la Carinthie, et l'Arlberg, entre le Vorarlberg et le Tyrol. Sur ces routes de montagne, le trafic des poids lourds est encadré, notamment la nuit, le week-end et en période de forte affluence.
Le Tyrol applique en outre ses propres mesures de régulation du trafic de transit. Ces contraintes ne modifient pas le prix affiché, mais elles expliquent pourquoi le délai de livraison vers l'Autriche reste variable, sans délai garanti. Pour une livraison attendue à date fixe, réservez tôt plutôt que la veille du départ souhaité.
Pas de douane, mais une facture intracommunautaire en règle
L'Autriche fait partie de l'Union européenne et de la zone euro : aucune déclaration en douane ni conversion de devise. Votre facture mentionne le numéro de TVA intracommunautaire autrichien de votre client, reconnaissable à son préfixe ATU, et les mentions d'exonération propres aux livraisons entre États membres.
Vos interlocuteurs travaillent en allemand ; une facture et un bon de livraison en anglais sont souvent acceptés. Si vous livrez aussi l'Allemagne, tenez des fiches clients distinctes : confondre les deux pays à la saisie fausse la zone, donc le prix.
Chargement plus lourd ou marchandise sensible : la cotation
Au-delà de trois palettes, de 800 kg par palette ou de 2 500 kg taxables, et pour toute marchandise dangereuse, sous température dirigée ou hors gabarit, passez par une demande de cotation. Un conseiller vous répond en moins de 2 heures ouvrées, au plus tard sous 24 h.
Pour un flux régulier vers Vienne ou Linz, ou pour un chargement complet, l'affrètement réserve tout ou partie d'un camion : demi-plancher, plancher partiel ou semi-remorque entière. Décrivez votre besoin dans le formulaire de cotation d'affrètement.
Comprendre le prix d'une palette vers l'Autriche
Le montant dépend de la zone autrichienne, du poids taxable, du nombre et du format des palettes. Geodis étant le seul transporteur coté en ligne vers l'Autriche, la marge de manœuvre tient surtout au chargement : regrouper les palettes d'une même commande en un seul envoi est généralement plus économique que de les expédier séparément.
L'assurance ad valorem reste une option, à 0,8 % de la valeur déclarée. Les autres facteurs de prix sont détaillés dans notre guide combien coûte une palette en Europe ; la page transport de palettes en Europe présente les 35 pays desservis, dont l'Italie, de l'autre côté du Brenner.
Questions fréquentes
- Combien de zones tarifaires compte l'Autriche ?
- Deux. Geodis rattache chaque code postal autrichien à l'une de ces deux zones, et le simulateur fait l'opération pour vous dès que vous saisissez l'adresse. Aucune localité, y compris en haute montagne, ne fait l'objet d'un tarif spécifique : une station de ski est calculée comme le reste de sa zone.
- Faut-il des documents douaniers pour l'Autriche ?
- Non. Comme l'Autriche appartient à l'Union européenne, une palette passe de la France à l'Autriche, ou inversement, sans aucune déclaration en douane. Prévoyez simplement une facture portant le numéro de TVA intracommunautaire de votre client, qui commence par ATU, et un bon de livraison reprenant les références de commande.
- Peut-on faire enlever une palette chez un fournisseur autrichien ?
- Oui : choisissez le sens import. L'enlèvement a lieu en moyenne sous 72 h si vous validez la réservation avant 16 h, un jour ouvré entre 8 h 30 et 17 h. Votre fournisseur prépare seulement la palette ; vous réservez et payez en ligne, par carte bancaire en euros, avec votre compte professionnel gratuit.
- Les restrictions de circulation en Autriche retardent-elles les livraisons ?
- Elles peuvent les allonger. Les poids lourds sont soumis à des restrictions la nuit, le week-end et sur certains axes alpins, notamment au Tyrol. C'est l'une des raisons pour lesquelles le délai de livraison vers l'Autriche est variable, sans délai garanti. Le prix affiché, lui, n'en dépend pas.
- Puis-je envoyer plus de trois palettes vers Vienne ?
- Pas avec le prix instantané, limité à trois palettes et 2 500 kg taxables. Pour un envoi plus important, la demande de cotation obtient une réponse en moins de 2 heures ouvrées ; pour un volume encore supérieur, l'affrètement réserve tout ou partie d'un camion, du demi-plancher à la semi-remorque complète.